5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

グランツーリスモ総合スレッド12週目

1 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/14 20:21 ID:y+tcy4kj
■過去ログ
1 http://ton.2ch.net/gameover/kako/986/986832478.html
2 http://ton.2ch.net/gameover/kako/988/988989728.html
3 http://game.2ch.net/gameover/kako/992/992332968.html
4 http://game.2ch.net/gameover/kako/1013/10137/1013715337.html
5 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1029420497/
6 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1039761351/
6(実質7) http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1040441203/
7(実質8) http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1049361147/
9 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1055401014/l50
10 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1066484168/l50
11(前スレ)
http://game5.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1070964708/l50

■関連スレ
GRAN TURISMO 4 【Part.48】
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1075283844/l50



2 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/14 20:28 ID:???
華麗に2get ⊂(´<_`⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ズザー

3 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/14 21:37 ID:???
スキールの騒音は撒き散らさないように、
白いセンターラインははみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。

4 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/14 22:18 ID:YW65rQTG
GT4Pスクールモード、現在9555pt。
煮詰まってしまった・・・。
中々更新できん。

5 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 00:17 ID:???
まぁとりあえずこれを。

>>1
乙。

6 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 00:42 ID:XpNI4+Fy
GT3について質問があるんだけど
プレカーって何台も取れるの?
(例えばサンデーカップの86を3台貰うとか)

7 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 04:52 ID:???
シリーズ戦と耐久レース以外は1回きりです。

8 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 13:33 ID:QgpNd9TI
GT3なんだけど、
プロフェッショナルレースのヴィッツレースのスペシャル・ステージ・ルート11・U
で楽勝に勝てるセッティングの仕方教えてください。
お願いします。


9 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 13:42 ID:???
楽勝は無理です。
フルチューンして、コースを攻略してください。

10 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 14:50 ID:???
>>8 セッティングは自分で煮詰めて行くのが面白い。

11 ::04/02/15 15:53 ID:???
>>8
やってみた。
タービンステージ2をはじめ付けられる物は一通り付けた。  
タイアはフロントがスーパーハード。リアはハードタイア。
セッティングはLSDのイニシャル30 加速側10 減速側30 
ギア比がオートのレベル24。 後はデフォルトのまま。TCSもASMも0。

予選のタイムが2'12.0。ライバルが13,5ぐらいなのでポールはいただき。
でもスタート直後の混乱に巻き込まれるので3周目ぐらいまでは2〜4位。
3周目の終わりでトップに立った後は独走状態でした。
ライバルは5周目にピットインしちゃうしね。レース中のタイムは12.5前後で
じゅうぶん勝てました。レースが終了したときの2位とのタイム差は52秒。

まー、相手がピットに入った後はノープレッシャーで走れるね。こんなもんだな。

12 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 17:20 ID:42NU+Va2
>>11
あんた凄いよ。
って事はピット入ってないの?
タイヤ大丈夫?

13 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 17:45 ID:???
スーパーハードならノンストップでも問題ないよ。あと1〜2周ぐらいは余裕があったんじゃないかな?
リアがハードなのはいつまでもリアが青いのがなんか嫌だから変えただけ。あんまり深く考えてない。

あと、書き忘れてたけど使った車は ヴィッツRS1.5 ね。まー、あたりまえか。

14 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 18:04 ID:???
>>11に便乗して久しぶりにやってみた。
但し前後ハードタイヤ。
ノーピットで勝ってレース終了時点で前輪オレンジ気味に。
タイヤもたせるの優先で走ったので実際は
ぎりぎり10周持つ位かな。

15 :9=13:04/02/15 18:37 ID:???
ピットありでもう一回やってみた。
フロントをミディアムハードに、リアはミディアム。 またしてもリアについては深い考えはない。
LSDなどのセッティングは前回と一緒。ギアだけ25にしてみた。

ちょうど5周でタイアを使いきる感じになって、ラップタイムもさっきよりも3秒ぐらい上がった。
結果、トータルタイムが22'18.3から22'11.2へと、よくなったよ。
レース終了後の2位とのタイムさも1'02.1と、10秒ぐらい差が開いた。

ノンストップよりも1回ピットの方が速いね。

16 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 19:08 ID:???
>>1

落ちそうなんで転載

タイヤ真っ赤になったらもうそれ以上グリップ低下しないみたいだから
耐久ピットインなしでやった兵はいないか?
自分はどアンダーで追いつかれそうなんで途中で挫折したが。
オーバーステアの車をねじ伏せたら可能かなと思った。ロドスタとか。


17 ::04/02/15 19:14 ID:???
>16
それロドスタ耐久でやったことあるけどサー
なんかヌルヌルタイア履いてるみたいでキモチワルイから
30周行かないうちにやめたよーな気がする。

18 :6:04/02/15 19:15 ID:kdX4fFgm
>>7
一回きりですか(^^;)ゞ
どうも有難う御座いました

19 :6:04/02/15 19:16 ID:???
ごめん、ageちゃった
逝ってきます・・・

20 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 19:30 ID:???
タイヤが赤まで行くと、どんなクルマでもコーナーリングスピードががた落ちするから、
1週のラップタイムが10秒くらい落ちると思う。耐久でやるのはちょっと無理っぽい。
周回が少ないなら、赤くなってもゴールまで強引に引っ張るのもいいと思うけれど。ヴィッツレースのR11をハードタイヤで走った場合なんかもそう。
このレースの場合、フロントのハードタイヤをセーブしながら10周を走るより、
10周目中盤で赤くなるのを覚悟で全開でタイムを稼いだ方がトータル速いと思う。

21 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 19:45 ID:LtksDQa0
>>15
おまえのセッティングはなんだ!
コーナーがキツイコースなのに何故、曲がりにくい車にするんだ?

22 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 20:03 ID:???
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0321.wmv 激しく(゚д゚)ウマー

23 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/15 20:10 ID:???
>>16
耐久じゃないけど、FomulaGTのテストコースはそれでやったよ。
5〜6周でピットインするのは面倒だし、全輪赤になればピタっと安定。
やっぱブレーキングしてしっかり荷重移動しなきゃいけないようなコースには向いてないね。

24 :14:04/02/15 20:50 ID:???
同じセッティングで決勝ポールからスタート、
>>20を受けてアクセル開けるのを我慢しないようにしたら
22'07.497が出ました。ベストラップは2'11.076でした。
前回よりタイヤがきつかったもののまだあと1,2周はいけそう。

25 ::04/02/15 21:08 ID:???
>>21
最初1WAYにしたら進入でオーバーが出たので、
フルカスタマイズで脱出のアンダーを消す方向でそーしたっす。

26 :ID付き名無しさん@1周年:04/02/15 22:20 ID:???
やっぱりGTFP無いと雰囲気出ないな

27 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 11:09 ID:???
9って無免?
漏れにはそのLSDのセッティングはありえねぇ

28 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 11:28 ID:???
LSDがどうも理解できない

29 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 11:52 ID:???
>>27
同意
好みや走り方が違うのかも知れんけど
イニシャルは置いといても加速側<減速側っていうセッティングでは
俺は走りにくいと思う。

>>28
簡単に言うと駆動輪の左右のタイヤに回転差を起こす装置

30 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 12:17 ID:???
じゃあそのLSDがあれば小回りになるの?

31 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 13:20 ID:???
低速時にアクセルを踏み込むと後輪が滑るのかスピンしてしまいます
セッティングでなんとかなりますか?

スープラで1000馬力オーバーなんですが・・・

32 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 13:27 ID:???
トラクションコントロールか
適当にフロント固めてリアをやわらかくするか
リアのダウンフォースを強くする

33 ::04/02/16 15:10 ID:???
>>31
そこでLSDですよ。イニシャルと加速側の数値を上げてください。



オイラのLSDが加速<減速になってるのはプッシングアンダーが嫌いだから。FF車だしね。
加速側を効かせると「クリップに付いたらあとはアクセル全開・・」
っていう走りのオイラにはコーナー曲がれない。

まぁ、全開っていってもアンダー感じたら少しはコントロールするけど、脱出で回転がぐんぐん上がっていく方が
気持ちいいじゃん。

34 :27:04/02/16 15:39 ID:???
>>29
>簡単に言うと駆動輪の左右のタイヤに回転差を起こす装置
それじゃデファレンシャルギアだよ。オープンデフ。
LSDってのはそのデフの作動制限するもの。limited slip differentialsを考えてね。

なんでLSDが速く走るため、ドリフトコントロールをしやすくために使うかは、自分で考えるなり
調べるなりしてくり。

35 :27:04/02/16 15:43 ID:???
>>33
なんでそんな変なセッティングかわかったよ。
>クリップに付いたらあとはアクセル全開・・
いつもこんなんじゃ速く走れるわけないよ。LSDの効き(加速時)を弱めてで立ち上がり
アンダーステア減らせるなんてただ単にイン側のタイヤを空転させてるだけ。無駄。
LSDの意味全然わかってない。
やはり無免厨房か。

36 ::04/02/16 16:08 ID:???
いや、スキール音が響くようだったらそりゃ調節するよ。
今回のお題は、タイアのライフも考えなきゃならなかったから
無駄にタイアが滑るようなこと無いように走ったし。

それに、今回はFFって事で、タックインを利用できれば車の向きは比較的楽に変えられるでしょ?
コースも直角やヘアピンが多いのでブレーキングで一気に車を曲げるタイプのコースだし。
ハードにブレーキかけると、車の向きが簡単に変わっちゃって、進入でオーバーがでるのが怖かったのよ。
だから減速側を効かせて進入でアンダーを作ったの。これで進入はニュートラルになったよ。

走る前からイニシャルを30と決めちゃったので、今度は脱出でアンダーがでるようになった。
これを消すために加速側を弱めたの。

だいたいこんなもん。
むしろあんたがヴィッツをどうセッティングするのかを御教授願いたいもんだね。

37 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 16:27 ID:???
>>27
まあそういうなって。
所詮ゲームだから最短距離を走るのが最速という呪縛からは離れられないんだよ。
マリオカートの頃から基本はずーっと同じ。
ライセンスやると分かるでしょ。
実車の挙動がどうであろうとね。

38 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 16:37 ID:a6oizHUK
簡単に説明すると、普通のデフはタイヤがスリップした時、前進しない
ように(そのままだとスピンに発展しやすいため)駆動力を切る装置。

LSDは、スピンしてもいいから、とにかくタイヤに駆動力を与えた
ままにする装置。
旨く扱えば、どっちが早く走れそうか判るでしょ。
この仕組みを頭に入れながら調整して走り込めば、何がどうなってるの
か分かりやすいんじゃないかな。
間違ってたらスマソ。

それと、LSDには種類があって、1way、1.5way、2wayが
あるけど各自調べてくれ。
上に書いた事を理解してたら、説明よんで理解しやすいはずだと思うよ。


39 :821:04/02/16 17:21 ID:???
>>36
FFは加速側を極端に強くしてリヤの足回りを固めると
フロントが引っ張ってリヤがそれについてくるようになるよ。

>ハードにブレーキかけると、車の向きが簡単に変わっちゃって、進入でオーバーがでるのが怖かったのよ。
それがタックインだよ。

40 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 17:54 ID:???
有免ジジィじゃないとやっちゃいけないのか

41 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 19:32 ID:???
>>31
スープラで1000馬力にもなると、セッティングでも少しは改善するけど、解消するのは無理。
低速時にアクセル踏みすぎてホイールスピンさせないように、ドライビングに気をつけるしか無い。
LSDのセッティングは、車種にもよるけど、加速側を強くしすぎても逆にオーバーステアになるから注意して。

ところでGT3のLSDって、激しい横Gかかってもクルマがインリフトしないからか、
実車ほどトラクションアップの効力が無いように思う。
4WD車なんかは、フロントLSDを全部最低にした方が、コーナーリングスピードが速くなってタイムアップする事が多々あるし。
あまり実車のセオリーに拘らなくてもいい部分なんじゃないかな。
タイムが出るなら、>>9みたいなセッティングもアリだと思う。

42 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 19:45 ID:???
亀レスですまそ >>27本人がソレで走りやすいと思うんならそれでいいんじゃないかな?

43 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 19:54 ID:1sUkOo9j
個人個人でセットアップが違っても不思議じゃない罠

例えば漏れのセッティングでは他人がやるとタイムでないが
自分でやればトップタイム出る。
漏れが友人のセッティングでやるとウマくいかない。

人それぞれの癖や好みがあるんだからさ・・・

44 :27:04/02/16 20:53 ID:???
確かに、言葉が過ぎてしまったみたい。スレ汚しスマソ。

45 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 21:33 ID:???
とりあえず一つだけ確実に言えることは、だ。


免許の有無とLSDセッティングの知識は関係ないということだ。

46 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 21:44 ID:???
>45
ハゲドウ
漏れ、免許持ってて、LSD付いてる車乗ってるけど、いまいちLSDのセッティングが分からん(w
FRなら、まー何となく分かるが、FF,4WDだと、どーすんの?って感じ

47 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 22:19 ID:???
>>46
漏れもLSD装着車だけどデフオイルとか交換してないし
なんか効きがわからん。てか効いてない。

48 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 22:24 ID:???
どえらいことになってます。速すぎます。
http://hpcgi2.nifty.com/syacyo/gt4p/lesson_master.cgi


49 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 23:04 ID:???
>>47
一般に標準装備のLSDは効きが甘いから、片輪スタックしたりしないと分からないかも

50 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 23:13 ID:???
LSDは機械式じゃないとほとんど効果ないと思っていいくらい。
トルセンは多少効くみたいだけど、ビスカスはほんとカス。オープンとさして変わらぬ。

51 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 23:54 ID:???
>>49
社外の機械式で最初は効いたがタイヤが減りがひどかた。
きっとノーメンテだから効かなくなったんだよ。

52 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/16 23:57 ID:???
もったいない >ノーメンテで効かなく

53 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/17 00:20 ID:???
>>50
ビスカスってそれが特徴なのでは?


54 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/17 01:55 ID:???
漏れの車
非力な4WD
重い車重
ビスカスLSD
新品のスタッドレス

これだけ条件が揃っていて
新雪5cmの道でいったんブレーキングして推定20キロで
立ち上がりにリアが滑り出してハーフスピン。
ブレーキしてガードレール手前でなんとか止まった。

特にふかしたつもりは無い。
この一件で雪道が怖くなった。
ビスカスLSDって全然効かないね。

55 :54:04/02/17 01:56 ID:???
凍結路面の上に新雪が正しいか

56 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/17 02:10 ID:???
>>54
4輪とも類似の路面条件だから効きにくかったのでしょう

57 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/17 21:30 ID:???
LSDは片方のタイヤが空転しそうなときに役立つ機構

58 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/17 21:40 ID:E8+iD0PZ
皆は今、GT3の達成率何ぱ%?
俺は今、99%なんだけど
100%にするにはどうしたらいいのかな?
レースは全部クリアしているけど、

59 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/17 21:55 ID:???
100の仕方がわからないのに99ってのは珍しいな。

つーか、その質問多すぎなんだよなぁ。
前スレはもう落ちてるっぽいけどログあされば
どっかに同じ質問があるだろ。

2ちゃんじゃなくてもググればありそうだし。そんなFAQは。

60 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/17 23:03 ID:???
>>58
漏れの場合は規定タイムアタックが1つ残っていて99%だったが
おまいさんは、どないだ?

61 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 02:00 ID:???
GT3のスーパーライセンスのS−8が全く駄目です。
スピンばかりでまとも走れないんですけど。
自分のような素人じゃ越せないよ。
もう売り飛ばしたい気分。

62 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 02:11 ID:???
S-8ってモナコでGT-ONEのヤツ?
ローズヘアピンで2速を使うか使わないかで、
シフトチェンジを早め早めにするようにやれば
ぐいぐい加速するので楽にクリアできるよ。

ATの人はMTの修行をしましょう。

63 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 02:14 ID:???
ちょっと言い回しが悪かったかな?

ローズで2速というのは、1速まで落とさないって事。
3速で回ってそのまま次のコーナーまでアクセル踏んでいくってのも良いかも。

ATの人でも人間トラクションコントロールができればクリアできるのかもね。
オイラには無理。タイアが空転する前にどんどんシフトアップしちゃう方が楽。

64 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 03:34 ID:???
あの試験、ATだとキツイよな〜。

ATの小技。R2かL2を押しっぱなしにしていると、押している間だけ、
ATがシフトチェンジしなくなる。
つまり、ヘアピンで3速まで落ちたらコーナーを抜けるまでR2かL2を押しっぱなしにしていれば、
ATでも3速のままヘアピンを曲がれてしまう訳だ。

っていうかこんな面倒な技覚えるくらいならMT覚えるのがお勧めだけど。

65 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 13:01 ID:???
3ではタイヤが緑色の時がグリップ力が強いんだよね?

66 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 14:04 ID:???
>>65
多分そうなんだろうけど、
俺は黄色くなってからファステストがでることが多い。

オレンジが濃くなってくるとさすがに交換するけど、
薄いオレンジ色でも普通に走れるので、
タイアはちょっと濃いオレンジになるまで交換しない。

67 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 14:27 ID:???
漏れはなぜかいつも2周目が速い
タイヤが緑のときだ
それに多分1位に追いつくために必死になってるからだろう
抜いてしまったらどうしても遅くなる

68 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 15:24 ID:???
GT3でチマチマとレースやってお金貯めているのに飽き、
手っ取り早くエスクード購入資金貯めたいのだけれども
お勧めの方法ありますか?

ベンツ買ってテストコース何十回もグルグル回るのが最速なのでしょうか?

69 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 15:31 ID:???
>>68
GT3はエスクードほとんど使えないよ。
ロドスタ耐久でF1貰うほうが良い。確実にF1貰うにはオプションキャンセルでぐぐってね。

70 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 16:02 ID:???
>>69
即レスthx

でもI-A取れる腕がない…
国内Bもあと後半2つでALL goldなのに・・・

71 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 16:21 ID:???
その調子だとエフワン貰ってもエスクド貰ってもスグ飽きるとオモタ。
まだ初心者なんだから作業的な金稼ぎして速いクルマ乗って飽きらかすより、
レースの中で腕を上げていって走りを楽しめるようになって欲しいと思う。
余計なお世話だが。

金稼ぎの効率から言うと、アマチュアの「レースオブレッドエンブレム」と、
耐久の「SSR11ナイター耐久」が、一周あたりの賞金が100万cr.で一番。

72 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 17:31 ID:???
一分あたりの獲得賞金が最も多いのはアマチュアのJGTCシリーズらしい。
賞金だけで見るとGTオールスターズの方が多いが、プレゼントカーの売値がどれも一緒なので
効率よく稼げるんだってさ。

73 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 17:34 ID:???
うぉ、プレカー売却とは盲点だった。

74 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 17:57 ID:???
GT2だとSpeed12が凶悪に高かったね
GT3だとF1かな

75 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 18:16 ID:???
>>74
5周するだけで5百万+5千万だもんな。
あれは楽に稼ぎすぎ。

76 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 18:20 ID:???
>>75
でもレアすぎて売る気にならないw
走りも凶悪だし
1tで1000psって何だよw

77 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 19:30 ID:???
>>76 アレは手なずけるのに苦労したな。ジャジャ馬もいいとこだったw

78 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 19:49 ID:???
エスクードちゃんとセッティングすれば何とか走れるようにはなるよ。
大抵のレースはこれで勝てるが、飽きるのが早い諸刃の剣。

79 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 20:45 ID:J812ExvO
>>60
俺はタイムアタックは3つぐらいクリアしている。

80 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 20:47 ID:???
>>79
全部クリアしロバか

81 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 20:47 ID:???
>>79
それだ

全部クリアするに決まってんだろアフォが。

82 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 21:37 ID:???
プレカーの色は選択出来ないのかヽ(`Д´)ノ

83 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 21:47 ID:???
>>82
出来るよ。
ログ漁るかググれ。

84 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 21:48 ID:???
>>82
出来るよ
オプション見る回数を変える
ぐぐれ

85 :84:04/02/18 21:49 ID:???
>>83
やらないか?

86 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/18 21:57 ID:???
>80=>83

87 :81:04/02/18 22:08 ID:???
じゃあ俺ともや ら な い か?

88 :  :04/02/19 01:30 ID:htB7ehXT
ここのサイト、美少女のおまんこが見れてエロいでつ…(*´∀`*)ハァハァ
http://www.kk.iij4u.or.jp/~sandy/idol_bbs/

89 :70:04/02/19 02:49 ID:???
ようやくI-A取ることができました(;´Д`)ハァハァ…
ついでにロドスタ耐久にでてみましたが敵車のRSぶっちぎりで
勝てる様子の見込みは今のところ0です。
クリアした人皆さんかなりの腕前ですねー

精進してまいります…

>71
まさにおっしゃるとおりその方がいいのですが、如何せんチマチマ度合いに
痺れを切らして早い車がほしくなってしまったのれス
もうしばらくビギナーでシコシコしてみます。

90 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/19 03:20 ID:???
>>89
序盤トップのRSはスーパーソフトのタイヤを履いてるため、
3周くらいでタイヤ交換のピットインに入る。なので(・ε・)キニシナイ!!
こっちはスーパーハード履いて、ノーピット作戦で行きませう。

91 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/19 03:52 ID:???
ロドスタ軽量化はおけじゃなかったけ?

92 :82:04/02/19 08:26 ID:???
>>83-84
アマチュアリーグの欧州選手権なんだが
プレカーが複数あって、34eの色が2種類ある。
オプションでeは指定出来るんだが
そこから更に色も指定できるん?

93 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/19 15:19 ID:???
>>92
出来る。 GT3 オプションキャンセル でググれ。努力次第では、
色まで指定できるオプキャン回数を網羅した神サイトにたどり着けるかもしれない。

>>91
試してみたが、やっぱり規定違反になりますた。

94 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/19 17:41 ID:???
ガードレールや敵車に突っ込んだら損害賠償請求と免停きてほしい。
自分の車は板金屋行きとかも。
リアルドライビングシミュレーターを謳いながらぶつかりまくりOKではあほらしくなってくる。

95 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/19 18:16 ID:???
>>94
自分はぶつけないように走っても、CPUがコーナーで絶対ぶつかるのに突っ込んでくるのがヤになる

96 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/19 18:19 ID:???
そんな時は道を開けてあげるんだ

97 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/19 18:21 ID:???
>>94
クラッシュはドライビングの範疇から外れてるって事かもしれない。

>>95
それが一番困るんだよな〜。カコイイリプが撮れない。

98 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/19 18:26 ID:???
>>95
ダメージを採用できない理由はこれに尽きる
敵車を避けさせねばならないから

99 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/19 19:58 ID:???
あとパッシングしたらどいてくれる機能もほしいな。

100 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/19 21:11 ID:2BlRa6se
GT4のバグの壁抜けのやり方教えていただけませんか?

101 :82:04/02/20 08:33 ID:???
>>93
辿り着きました。・゚・(ノД`)・゚・。  

102 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/20 17:42 ID:???
すげぇ そんなサイトがあるのか。是非URL貼ってくれ・・・・・

103 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/20 17:53 ID:???
>>102
http://game5.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1069486648/318

url削れ

104 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/20 20:10 ID:???
>>102

>>93

105 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/20 20:55 ID:1oJJbZ+I
タイムアタックを簡単にクリアする方法は?

106 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/20 20:56 ID:???
>>105
腕を上げること。

慣れればいつやってもクリアできる。

107 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 00:38 ID:???
>>105
縁石は異常にグリップいいです
ゆるいコーナーは乗り上げるつもりで

108 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 01:07 ID:dzgtlRlm
なあなあ、GTの5.1chってどうよ?
付けてみたんだけど、なんか他車の音が、その位置関係どおりに聞こえてこないような気がするんだけど。
漏れのセッティングがなんかおかしいのか?

109 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 01:11 ID:???
>>108
センターとウーハーは収録されてないので4chです。

110 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 02:34 ID:???
5時間近くかかってやっと国内Bオールゴールドになったよ。
果てしなく先は長いなぁ(´・ω・`)

え?
下手すぎですか…
そうですか_| ̄|○


111 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 10:03 ID:???
>110
8つ全部なら、はまるとそれくらいかかるかもな

112 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 14:16 ID:???
>>110
初めてやった時は二日かかりましたが。ちなみにGT3です。
規定タイムトライアルは全部一位とれたけど
ライセンスは国際Bの途中までしか金とれなかった。
セッティングはさっぱりわからないしよ。

113 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 17:20 ID:???
始めてから1日2日でライセンスゴールドなんていい方だと思うぞ。
俺なんか始めてGT1やった時、ライセンスの3つ目(コーナーリングの基礎1)
以降がどうしてもブロンズすら取れなくて、サンデーカップにしか出られず
しかも車の知識もゼロだったからよりによって最初にNAのGTO買っちゃって、
しかもサンデーカップのみでフルチューンまで行ってしまった。

そんな俺からしてみればおまいらは凄くセンス良く見えるよ(;ノД`)
そしてそんな俺も今じゃ100%のオールゴールド。練習してればいつか上手くなるさ。

114 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 18:21 ID:???
>113
そのGTO、色はパールホワイトじゃないよな?w

115 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 18:52 ID:???
>>113
ええ話や

116 :113:04/02/21 19:21 ID:???
>>114
中古のGTOで、唯一100万切ってたのだったから、確か色はフィジーブルーだ。
「おぉ、このでっかいスポーツカーカッコイイ!パジェロも作ってる三菱だし!」
と即決した、果てしなく純粋だったあの頃。
その後フルチューンのGTONAでサンデーカップ無敗を誇っていい気になってた頃に
弟と対戦し、弟のスープラRZにあっさり負けて現実を知る。

117 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 19:24 ID:???
やっぱスープラだな
スープラ万歳

118 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 19:25 ID:???
以前、リスモスレで皆さんに親切にして頂いて、3を買う事になった者です。
覚えておられる方はいらっしゃるでしょうか?
アルファロメオ好きのヤツです。

あの後、見事なまでに体調崩してしまってなかなか休みが出来なく買いに行く事が
出来なかったのですが、本日無事に3を購入する事が出来ました。
今からプレイしてきます。

これからこのスレの皆さんにご指導ご鞭撻のほどをお願いしたい次第で御座います。
皆さんのように素晴らしいドライバーになれるよう楽しんでいきたいと思います。

それではまた。


119 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 19:30 ID:???
>>118
いらっしゃいませ〜。
クルマ好きなら上達速いと思うよ。マイペースで楽しみまっしょい。

120 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/21 21:25 ID:???
>>118
おお、あの時のキミかぁ私の助言も少しは参考になっていると嬉しいのだが。


最近はGT-FORCE Proの900度(キャリブレーションで720度程度に調整)でも
コントロールタイヤで普通に走れるくらいに上達したよ。
タヒチメイズ走行がカウンターのいい練習になったね今ではタコ踊りもないよ。

今度はGT3をコントロールタイヤで最初からプレイしている。
まだクラブマンカップでトップがとれないけれどなかなか面白い。
コントロールタイヤだと部品交換ひとつで劇的に操作性も変化するし
操作ミスをするといっきに置いていかれるんで、いかにも腕で勝負って感じがする。
パワー的にはトップと同程度にしているけれどコーナーで差が開くのがツライ。
仁Dの「直線はこっちの方が速いのコーナーで追いつかれるって事は・・」状態。
FRだと横Gが残っていると立ち上がりでなかなかアクセル全開にできないしなぁ。
でもGTってやり続けていると確実に上手くなっていくのが実感できるからイイよな。

まぁ、GT-FORCE Proの900度モードは前スレでも出ていたように遊びだからねぇ。
900度あるからって全部使わなくてもいいわけだし、どっちかっていうと
900度モードというよりGT3では無駄に蛇角増えるだけだから200度制限解除モード
と思ってる、あとはキャリブレーションで使いたい回転数に調整すればいいっしょ。
360度でも720度でもね、F-1を選んで後方視点にすれば蛇角の確認しやすいっす。
蛇角量を増やすとハンドルを切り込んだところから戻していく感覚がイイ(w

121 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/22 02:52 ID:???
ガ━━━━(゚Д゚)━━━━ン

[読み込みエラー]

データ消えちまった…
最初からやり直しかよ_| ̄|○


122 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/22 16:59 ID:???
>>121
( ゚Д゚)イ`

123 :118:04/02/22 18:21 ID:???
国際Aの試験、最初からめっちゃ難しいですね(笑)
やっと最初のクリアしたのですが、30分はかかったような気が・・・(w

124 :118:04/02/22 20:13 ID:???
国際A−4でとうとうつまづきました・・・。
ブロンズまで後、0.4秒なのに・・・(笑)

125 :118:04/02/22 20:42 ID:???
なんとかクリア出来ましたー♪ヽ(´ー`)ノ
涙出そうなくらい嬉しい(笑)

126 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/22 20:46 ID:BQTPo8c4
レースは全て制覇。タイムアタックは残り1レース。
なのに、99.0%っておかしくない?

127 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/22 20:50 ID:???
>>126
アーケードの規定タイムアタックはやたのかい?

128 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/22 20:57 ID:???
ん?デジャヴュか?

129 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/22 20:58 ID:BQTPo8c4
>>127
アーケードモードのシングルレースは全てクリア、
タイムアタックは最後のポルシェだけクリアでない。

130 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/22 21:09 ID:???
とりあえずクリアしてから書き込め。

131 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/22 21:30 ID:???
60で書き込んだ
「漏れの場合は規定タイムアタックが1つ残っていて99%だったが ・・」と
同じ状態だよ、最後のポルシェ(ルーフ)だけクリアしていない。
達成率100%でもらえる車もあるんで頑張ってクリアしたら100%になったよ。
最初は10秒足らなかったけれどRRの癖を飲み込めば上達は早かったな。
でも規定タイムアタックっていくつ残っていても1%なんなねぇ。

132 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/22 22:01 ID:x2A+peOV























133 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/22 22:03 ID:???
>>132
どうかした?

134 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/23 12:50 ID:???
グランツ3gtモードでRX-8の赤を入手するにはアマチュアのNAカップ制覇と国内A全金しか方法ないですか?
手違いで消してしまったんですが…_| ̄|○

135 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/23 13:37 ID:???
>>134
はい、それしか方法ないです。
…まぁなんだその、
メモカもう一枚買って来てササっと国内A全金取ってメインのデータにトレード汁。

136 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/23 20:00 ID:???
FFの早いプレカーって何でしょか?

137 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/23 20:03 ID:???
クサララリーカー

138 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/23 21:43 ID:???
(´・ω・`)…ラリーカー以外にはないのでしょか?

139 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/23 21:47 ID:???
ゼータクだなぁ。

まず、なんのためにFF車が欲しいのかを述べてみよ。

140 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/23 21:59 ID:???
プロフェッショナルリーグFFでSpoon スプーンシビック Type-R
がほしいのレス

でもラリーのライセンスまだ取れる腕がないのレス…

141 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/23 22:17 ID:???
インテグラかFTO買ってフルチューンすれ。

つーか、ラリーライセンスも取れ。

142 :134:04/02/23 23:08 ID:???
>>135
やぱーりそれしかないですね、さんくす
必死に金取るよりNAで優勝する方が早かったりして…(;´Д`)ヘタレ

143 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/23 23:44 ID:???
セリカTRDバージョンはノーマルと同じかな?

144 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/23 23:50 ID:???
セリカのTRDは、フルチューン時の性能がノーマルよりも高性能だったりする。
何気に、チューンドカーの中で、最終的にノーマルを超えられるのはコイツだけ。

てか、FFのレースで勝ちたいならインテグラがお手軽。てかその前に腕を磨きなされ。

145 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/23 23:58 ID:???
プロフェッショナルリーグFFはコースが欧州が多かったから、
206S16をライトチューンであそんだなぁ。

146 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/24 00:12 ID:???
インテ尺で勝てないFFレースなんてあったか?
思い当たるのはグリンデルワルトだけだな。

147 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/25 16:34 ID:???
GT2じゃん(ワラ

148 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/25 17:03 ID:???
ラリーテストの5つ目が金とれん。

あのきつい左コーナがデモの様に抜けれん。
デモは一つ目のチェックポイントを13秒779でいってるが
俺は何度やっても14秒台。

149 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/25 23:32 ID:???
>>147
そうかスマソ
あそことローマは異常に強いのが出るんだよな
ストラトスとGT40だったか・・・
あの時点のしょぼいハコでどうやって勝てというんだ・・・

150 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/26 01:09 ID:???
GT3の事なんですけどライセンス全部ゴールド取ったら
何か特典あるんですか?教えて下さい。
初歩的な質問してすみません。

151 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/26 01:23 ID:???
>>150
全部っていうかクラスごとに全部金にすると
かなりいい車がもらえる
でもGT3では他の手段で手に入るのばかり
労力に見合うかというと微妙・・・

152 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/26 01:33 ID:???
>>151
知らなかった・・・。
とりあえずライセンス取れりゃそれでよかったから
ほとんどブロンズだし。
教えてくれてありがとう。

153 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/26 19:53 ID:???
俺も今までプロンズで満足してたけど、GT4Pでオールゴールドできたから3もオールゴールド目指してる。
でもスーパーライセンスは無理ぽ。難しすぎ。
他はラクに行けてるのに。

154 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 00:39 ID:???
オール金とかは、やっぱハンドル使ったほうがいいのかい?

155 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 00:40 ID:???
腕の問題

156 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 00:48 ID:???
おまいらアドバイス下さい。
足回りのセッティングを出す時は、吊るしの状態から煮詰める?
それとも自分なりの基本型があるの?



157 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 01:14 ID:???
>>156
>>156
極端なセットにして煮詰めてく
前最弱 後最強
前最強 後最弱
前最弱 後最弱
前最強 後最強
これらを試してみてから自分の好みに合う様に少しずつ詰めていく

自分の場合ノーマルから始めるより楽だった。

158 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 02:00 ID:???
自分は大体、吊るしの状態から始めて、↓みたいに進める事が多い。
コツは、どのセッティングがタイムに効いたのか分かりやすくするために、
一度に変えるの項目は一箇所だけにすること。

バネ選び(4.8.12.16.20k程度を前後試してベストな組み合わせを探す)↓
車高調整(最低を基準に10mm単位で上げ下げしてベストを探る)↓
ダンパー調整(最強を基準に3段づつくらいで調整してベストを探る)↓
スタビ調整(最強を基準に2段づつくらいで変更してベストを探す)↓
アライメント調整(0を基準に0.5程度づつ増やしてベストを探す)↓
一番最初に戻ってより細かく調整↑↑

でも自分はあまり細かい調整まで進めずに、
セッティングより走り込みの方を重視してたりするけれど。

159 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 02:11 ID:???
>>156
157の言うように数値がある様なものは、最大と最小を乗り比べるしかないと思う
ギア比だけはその都度変更したほうがいいけど
一番やっちゃいけないのは、1回で弄りすぎることだな
1箇所づつ弄って走る、そしてセッティングの繰り返しで自分の好みの車にする。
(まぁそれが速いかどうかは又別の話な訳だけど)

160 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 04:03 ID:???
GT3、Sライセンスのロードスターで金キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

発売日にGT3買って以来、ここの試験で金取ったの初めてです!!・゚・(ノД`)・゚・

スティック使うのやめて十字キーでやったら、あっさり今までのレコード更新・・
その後5回ぐらいトライして初の金!

あとは、最後にとっておいたラグナセカのところだけ!
やっとオールゴールドが見えて来たぁ〜

161 :156:04/02/27 08:51 ID:???
>>157-159
おぉ・・・(´・ω・`)
ありがdです
どうにも感覚が鈍くて、
少しの変更じゃ分からない→何箇所もイジる→(((;゚д゚))ガクガクブルブル

結局中途半端になって投げ出してしまうパターンでした
もっと時間を掛けて走りこんでみます

進入アンダー、立上りオーバーは
セッティングよりも走らせ方なんですね・・・


162 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 19:28 ID:???
進入アンダー立ち上がりオーバーなんていやだなぁ
曲がるかは腕にもよるし、曲がらないクルマは曲がらない

163 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 20:58 ID:???
>>160
おめでd
ガンガレ〜

164 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 23:03 ID:???
最近GT3はじめたばっかなんだけど、
ラグナ・セカのフリーランをアルテッツァで走ろうとすると、
画面真っ黒のままディスクが空回りしてしまう。
ディスクに傷も見当たらないし、バグなんかな???

同じCクラスでも右隣の車とか、
それほどいろいろ試してはいないけど、
とにかくアルテッツァ以外なら問題なさげ・・・

165 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 23:15 ID:???
>>164
やってみたけど、
ウチは大丈夫だったよ。

166 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/27 23:19 ID:???
>164
ディスク入れなおして、リセットしてもダメ?

167 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/28 01:14 ID:???
レスありがとう
再度挑戦してみたけどやっぱダメみたい。
シングルイベントだとCクラスは全く走れず・・・
新コース出して盛り上がってきたところだったんだけど、
クラス上げてクルマ乗り換えるしか無い様子。

#オーシャンブルーってそれほど古くないと思うんだけどなあ。
#稼動時間にしても300時間程度だし・・・
#PS2でのフリーズは初めて。


168 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/28 07:55 ID:???
>>167
Cクラスの車をメモカからリードさせても駄目?


169 :167:04/02/28 13:15 ID:???
うぅ、だめだぁ・・・
ガレージロード試そうと思って車買ってみたけどロードできず。
マイホームでテスト走行しようと思ったら、やっぱりラグナセカ選択すると止まる。
ソフトの問題なのかな?買い換えれば解決するだろうか・・・
1000〜2000円の出費で済むから本体買い換えるよりは現実的なんだけど。
オーシャンブルーとか禅ブラックでやってる人います?
本体の所為ではないよね?

170 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/28 14:17 ID:???
レンズクリーニングもしておくと吉

171 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/28 16:45 ID:???
4のプロローグ版はちゃんとしたゲームなんですか?999円で安いけど不安で!おしえてください!

172 :167:04/02/28 16:55 ID:???
たった今クリーナー買ってきて2〜3回試したけど、一向に改善されず。
どうしてもラグナセカだけ走れない。

GTモードは全くの手付かずだし、
まだ半分もコース走ってないのが惜しいなあ。
GT3をもう一個買ってみるか本体を買い換えるか・・・
う〜ん、困った。


173 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/28 17:08 ID:???
>171
GT4P、もう1000円切ったのか(w
今までのGTシリーズのライセンスが苦にならないなら、買ってもいいと思う

174 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/28 17:13 ID:???
ライセンスってなんですか??ゲームやる分には普通のゲームとして楽しめますか?プロローグ版ってのでなんか試作品みたいで(笑)

175 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/28 17:26 ID:???
レースゲームやったこと無いなら買わない方がいいんじゃない?

本来はそういう、やったこと無い人向けに作られたゲームだけど、
結局の所レースゲーム好きな人が遊ぶゲームになってる。

あと、ライセンスって言うのは次のレベルのイベント等にでるために必要な試験。そのまんまやけど。

君の文面呼んだだけの印象だと間違いなく君には向かないゲームだと言っておこう。買うな。

176 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/28 17:27 ID:???
だぁ
誤字があった。


ATOKのバカー!

177 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/28 17:53 ID:???
>>172
他のソフトは問題無いの?
問題無ければソフトの問題、他のもダメなら本体がいかれてる。
ってことでメーカーに電話したほうがいいかと。
今本体を買い替えるのはまずいでしょ。ソフトの問題だったら無駄金使うだけだよ。

178 :167:04/02/28 18:12 ID:???
>>177
レスサンクス
たった今サポートにメールしてみた。

とりあえず、GT3でもラグナセカ以外では問題ないんだよね。
もちろん他のソフトも無問題。
ソフトにしろ本体にしろ、
買い換える前に専門家の意見を聞いてからということで。

皆様付き合ってくれてありがとう。
お騒がせして申し訳ない。

179 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/29 15:03 ID:???
3の公式ガイドブックなるものを買ってきた。(400円)
なんつーか 濃密過ぎて 読めば読むほど 覚えた事を忘れていく・・・・(w

FRってオーバー気味っていわれやすいけど、それはテールが流れ易いという事で
アクセルオン時はアンダー気味なんだよね。 
本読む前から、そんなオーバーかな?と思っていたけど本に書いてあったので納得できた。

つーか 殆どの車は操舵を前輪で行なっているわけで、アクセルオン時のリアにかかる過重の所為で
前輪が浮き気味になるわけだから、結局殆どの車がオン時はアンダー気味になるわけだよね? 違う?


180 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/29 16:50 ID:???
後輪のトラクションとグリップによって変わるんじゃない?

181 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/29 17:05 ID:???
タイヤのグリップ限界を超えていない範囲なら、
どんな駆動形式でもアクセルオンでアンダーかと。

182 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/29 20:57 ID:???
返信遅れました!レースゲームは確かにかなり苦手っすね〜結局買いませんでした!極めてそうな人に初心者は無理って言われたら買えないっすね!ありがとうございました!

183 :名無しさん@非公式ガイド:04/02/29 22:38 ID:???
>>182
うーん、それじゃなにも始められない。
誰でも最初は初心者なんだからあきらめないでほしいが...
ためしにやってみれば?


184 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/01 00:11 ID:???
>>182とは別人だけど、先々週ぐらいから始めた訳ですよ。
レースゲームなんてあまりやらない自分だけど、まぁなんとかなるだろ、ってね。

中々難しいね。コーナーの曲がり方がかなり重要なんだな。
ライバルにコーナーで抜かれるor離される。まぁ、自分が未熟なだけだが。
とりあえず今、国内A級(殆ど銀で)とってビギナーの一番右(名前忘れた)に挑戦中。
って、自分以外ラリーカーかよ。勝てんのか?

185 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/01 00:15 ID:???
初心者の人ってたいがいコーナーで突っ込みすぎてコースアウトだよね。
しっかり減速する癖さえつければどんなレースゲームもたいがいはすぐに
対応できるもんなんだが。

186 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/01 00:37 ID:???
しっかり減速して立ち上がりで思い切りアクセル開けられるように体勢を作らないとね
ドリフトも結局はその体勢作りなんだけど滑らせることばかりがクローズアップされすぎてるね
タイヤが滑ってるとトラクションもかかりにくいわけだし

187 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/01 02:08 ID:???
プロフェッショナルで一番しんどいレースってどれでしょう?
ヴィッツの逆走ルート11でかなり限界を感じてます。

188 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/01 02:41 ID:???
>>187
あそこは超タイトコーナーでサイドブレーキを使う。
インプで教習やったでしょ。あの要領でね。
ジムカーナだと思えばいいよ。

189 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/01 20:21 ID:???
まて、ヴィッツレースで躓いてる人にサイドターン勧めてもスピンするだけだって。
あのレースは、ヴィッツをフルチューンしたら、あとはミスしなように丁寧に走るしかない。
ヴィッツレースは、プロリーグで最難関のレースなんでないかな。

ところで教習所でインプのサイドターンって…GT1だっけ。懐かしい。
GT2以降はああいうお遊び的な試験無くなったな。

190 :187:04/03/01 22:09 ID:???
>>188-189
レスありがとう。
過去ログにもありましたが、ノーピット作戦で臨んだら
なんとか勝てました。ホントにぎりぎりの僅差でした。
ミラーに映ったライバルのヴィッツたちは悪魔のようだったよ・・・・。

191 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/01 22:34 ID:???
個人的にはディープフォレストの逆走ってかなり難しいと思った。
なんていうか画面が暗すぎてよく見えない。
まわりが明るいと画面に映りこみがあるのでこのコースの時だけ
部屋を暗くしてやってます・・・・

192 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/01 22:53 ID:???
ディープフォレスト2って、1コーナー通過したあと、トンネルまでなかなか加速しないよね。
ホームストレートでじゅうぶんに加速しているとはいえ、コーナーの立ち上がりで
加速しないもんだから、ギアの選択にいつも悩む。

193 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 00:31 ID:???
GT3やってるとボタンを意識して強く押さないと
アクセルが全開にならないような気がする。
ちょっと力を緩めるとパーシャルみたいになるんだよね。
うちのコントローラーがおかしいのか?

194 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 00:35 ID:???
>>193
それで普通
嫌ならPS1のコントローラでやれば常に全開になるよ

195 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 02:12 ID:???
>>194
まじですか。知らんかったよ。
あれって、けっこう指が疲れるんだよなぁ。

196 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 02:25 ID:???
疲れてくるほど強く押さなくても全開にはなるんだけど、
どうしても、意識してると強く押してしまうよね。

そんな時、アクセル/ブレーキを右スティックに割り振れば、
強く押す必要が無いし、コントロールも楽。
当然、GTフォースならもっと(・∀・)イイ!
こっちは腕が疲れるがorz

197 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 02:54 ID:???
だれてくるとタイム伸びないなあと思って強くボタン押してみると
たいてい全開になってなかったりする。そこで意識して強く押すと
ボタン潰れないか心配になったり・・・やっぱボタンでアナログは無理があるね
ラジコンのプロポみたいにスティック割り振った方が本当はいいんだろうな

198 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 03:27 ID:???
プロポ型コントローラが最近ホリから出たなぁ〜

199 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 03:51 ID:???
>>198
GT1が出た頃からあるんだが。

200 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 05:02 ID:???
ttp://www.hori.ne.jp/products/ps2/controller/zt2/index.html
ドライヤーみたいだな

201 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 09:02 ID:???
私は、キノコの右側を上に入れるとアクセル、下に入れると
ブレーキになっとります。結構使いやすいですよ。パーシャル
も余裕ですし。ただ問題はFFと4WDの時。。。

左足ブレーキつかえないぽ

202 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 12:52 ID:bF3ziUh1
エボYとZて車重結構差あるけどコーナーもやはりZの方が速いのかな?

203 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 13:24 ID:???
>>202
フルチューン状態で比較するなら、VIIのRSが一番速い。VIよりも断然曲がる。

204 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 16:51 ID:???
>>182
あーもったいないよ。やってみればいいじゃん。GTなんてぶつかっても
壊れないし、レースじゃないから難しい事なんて無いのに。

205 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 17:40 ID:???
>>182
そうだよ。極めてる連中だって最初は初心者だったんだし。>>113みたいな奴でも
極めれるんだからさ、興味があるならハナから諦めずにやってみなって。

206 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 17:44 ID:???
何言っても無駄だな

207 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 20:06 ID:4yEfNQ5a
一番効率の良いスタートの仕方てどうするの?

208 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 20:41 ID:???
低パワー車は1速、大パワー車は2速に入れておいて、
エンジン回転数をトルクバンドに合わせ、
ホイールスピンを起こさないギリギリのパワーをかけつつスタートを切る。

まぁ、TCSを効かせてアクセル全開でスタート切るのが一番速くて楽だ。
TCS無しの車でTCS付きより速いスタート切れる香具師はそうそう居ない。

209 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 20:46 ID:VJzqcTBw
エスクードでアクセルと右ボタンをテープで固定して耐久レースに出ると
楽して稼げるらしいんですがどうすればそんな技が可能なんでしょうか?
色々やってみましたがうまく出来ません・・・。

210 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 21:15 ID:???
 それできるのグランバレー・スピードウェイだけだよ。
 馬力最大まで上げて出場して、ATならスタートしてから
壁につけてコントローラ右側に少し傾けてアクセルも固定。
ちゃんと壁擦って走ってるの確認したらあとは放置すればいい。
 スティックにアクセルとハンドル操作割り当てれば輪ゴムで
簡単に固定できるよ。

211 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 21:33 ID:VJzqcTBw
>>210
操作の割り当てってどこで変えられるんですか?
教えて厨房ですいません。

212 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 21:42 ID:???
>>210
グランバレーかよ

213 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 21:50 ID:VJzqcTBw


214 :210:04/03/02 21:52 ID:???
>>211-212
スーパースピードウェイだった。逝ってくる。。
>>211
最初の画面の
Optionのキーコンフィングレーションにあります

215 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 22:18 ID:???
>>214
オマエいい香具師だな
説明書読めば判るものまで説明してあげて・・・

216 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 22:29 ID:VJzqcTBw
>>214
ありがとうございました。中古で説明書無しを買ったのが間違いでした・・・。
>>215
そういう事なんで勘弁して下さい。

217 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 22:39 ID:RCYalCJR
本当に1000キロ出せるの?

218 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 22:50 ID:Tgreobkl
1000キロどころじゃないよ、俺のエスクードは21秒でテストコース一周できるよ。

219 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 23:02 ID:???
>217
これか?
w ww.geocities.co.jp/HeartLand-Namiki/4926/gt3/gt3info3.html

220 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/02 23:30 ID:???
GT4Pしてます、NSXでパイロンスラロームのやつ誰か御教授おながい


221 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 00:08 ID:???
2速でスタート。
七列目ぐらいで3速に。
ブレーキはホントに微調整程度で、アクセルコントロールをがんばれ。

222 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 03:11 ID:A2uLbEp5
ドリフトしてる人いる?GT3で。コントロールタイヤでのセッテ教えて

223 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 03:28 ID:???
>>222
誘導↓
■■D1■■グランツーリスモ■■ドリフト■■
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1071076540/

224 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 04:46 ID:A2uLbEp5
コントロールタイヤでのセッテ教えてくださいな。

225 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 08:07 ID:???
>>224は放置で

226 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 08:19 ID:???
昨日ひさびさにGTCをやったのだが、
RX-7って、どノーマルの状態でドリドリ車だな。
オータムリンクが、たのしーたのしー。

227 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 09:19 ID:???
>>220
パイロン回ってるときは加速しない。
基本はこれでOK。

228 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 13:09 ID:???
>>224
コントロールタイヤでドリフトはしないな

229 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 15:14 ID:GSuhgrQW
国際B級のスラロームがゴールド取れへんなんかコツてないのかな?

230 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 15:17 ID:???
努力と根性

231 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 15:53 ID:eIfjnn86
http://game5.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1053519367/822-829n

232 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/03 15:58 ID:UVWiwtcU
>>221さん>>227さんありがとうございました
なんとかGOLDゲットできました また壁にあったたら
御教授おながいしまつ。ほんとうにたすかりました

233 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/04 13:33 ID:???
少し昔ラグナセカのフリーズで困ってた人間だけど、
GT3買いなおしたら動いたよ。
本体修理出さなくてよかったあ。
これでようやく再開できるや。


234 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/04 13:39 ID:???
ディスクに傷でも入ってたのか?

235 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/04 15:21 ID:???
GT3である特定の車1台の走行距離よりステータスの総走行距離の方が
値が小さくなってるんですがバグでしょうか?

236 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/04 15:28 ID:???
>>235
車のトレードとかしたんじゃないの?



あと、オドメーターの装走行距離とそのレースのみの走行距離にも誤差っていうか違いがでるよね。
シェイクダウンで耐久レースやるとよくわかるよ。

237 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/04 15:49 ID:???
>>235
いえ、トレードどころか一度も売却すらしていません。
ロードスター耐久で入手したF1カーは4000km以上走ってるんですが
総走行距離は3500ぐらいでした。

ひょっとして壁抜けが原因でしょうか???


238 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/04 23:09 ID:???
>>237
壁抜けっつー通常の想定外の事しといて「バグですか?」は無いだろ。

239 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 01:12 ID:???
俺は壁抜けもトレードもしてないのに、総走行距離と車の走行距離が矛盾してたよ。
バグ満載のGT3の事だから、「あーこんなバグもあるのか〜。」
くらいに思って、気にも止めてなかったけど。

240 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 06:09 ID:???
アクセル・ブレーキを右スティックに割り当てられないのは仕様ですか?

241 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 06:12 ID:aRQVUPD5
ラグナセカ耐久3回プレイして3回ともGT-R出てきた(鬱
バグなんですかね?

242 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 06:18 ID:???
>>241
バグではない
車を当てる裏技はある

243 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 06:18 ID:???
>>241
複数の中から1台貰えるプレゼントカーは、ランダムで選ばれるんでは無く、
法則に基づいて決められているから、同じのが連続で出て来る事もある。
逆にこの法則を利用すれば、欲しいプレゼントカーを指定する事も出来る。

プレカーを指定する技を「オプションキャンセル」って言うんだけど、
複雑で説明しにくいから「GT3 オプションキャンセル」で検索して自分で調べて。

244 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 11:32 ID:aRQVUPD5
>>242,243
レスサンクスです。検索したら見つかりました。それにしても凄い裏技ですね。
発見した人どんな人なんだろ・・・。

245 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 14:15 ID:???


スレ違いだが敢えてかかせてくれ





マシヤの豚飯( ゚Д゚)マズー
禿しく不味い



246 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 17:13 ID:???
>>244
やる前に言っておくが
ラグナセカ耐久は例外だよ。





もうやっちまったか・・・?

247 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 19:04 ID:???
便乗質問ですみません
ラグナセカ耐久って選択できる車が3種しかないけど
欲しい車を選択することは可能なんですか?

それともうひとつ、ディーラーで買えない(値段が付いていない)車
はどういう条件を満たすと買えるようになるんですか?


248 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 19:10 ID:aRQVUPD5
>>246
嬉しい嬉しい4代目のカルソ(ry ゲットです・・・。

249 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 20:25 ID:???
ラグナセカ耐久のプレカー選択方法。

オプション0回→右 (カルソニック)
オプション1回→左 (アルテッツァ)
オプション2回→下 (F686/M)

>>247
値段のついていないクルマはもらうしかない。

>>248
ラグナセカ耐久でF1カーはオプション2回。

250 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 20:38 ID:???
>>248
イキロ。。。(;´д`)ノ・。(ノд`)。・°・。

251 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/05 21:37 ID:aRQVUPD5
>>250
サンクス。

252 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/06 07:56 ID:???
>>249
レスありがとうございます。
ラグナセカやってみようと思います。
値段の付いていない車はプレゼントでゲットしても相変わらず値段が付かないので
達成率が足りないのかと思ってましたがそのうち買えるようになるんでしょうかね。

253 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/06 10:08 ID:???
>>252
値段のついて無い車は飾ってあるだけだからいつまで頑張っても買えない。

254 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/06 12:02 ID:???
値段がついてないのにちゃんと売れるのな

255 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/06 12:08 ID:???
国内A-6ロングコーナーが金にならん('A`)
もう2時間近くやってる・・・_| ̄|○

256 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/06 12:10 ID:???
国内A-6とかいわれても
なんの試験か思い出せないから
コースと車の名前を書き込んでくれ。

思い出せればアドバイスできるかもしれないし。

257 :255:04/03/06 12:17 ID:???
>>256
スマソ

コース:ミッドフィールド
右コーナー→トンネル→左ロングコーナー
車:Jaguar XKR クーペ(緑)
コントローラー:キノコン

デモプレイと比べて、最終左ロング出口までに離される・・・


258 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/06 12:32 ID:???
あー、アレは難しいねぇ〜
脱出速度を稼ごうとするとアンダーがでてあぼーんだし、
縁石を使って車の向きを変えようとすると、オーバーがでちゃう。

トンネルの次のコーナーでいかにアンダー出さずに加速するかがキモだけど、
一回思い切ってコーナーの手前で減速してみたら?
そうやって、コーナーの脱出速度を稼ぐコツをつかんでいくの。

ちょっとずつブレーキを弱めていって、、のステップバイステップでクリアするしかないね。

259 :255:04/03/06 13:02 ID:???
>>258
そうなんす。
アンダーばっかり出しちゃって
おっ!いいライン!
と思ってるとコーナーリング速度が低いだけだったり・・・

thx

260 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/06 13:55 ID:???
>>259
次のシアトル直角も難しいと脅してみる

国内A最後のエボは簡単と思われ

261 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/06 13:57 ID:???
>>260
市街地は鼻っ面を掠めるように走らないと速くないが、
コックピット視点でもノーズが見えないからつらいね。

262 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/06 14:15 ID:???
>>261
>市街地は鼻っ面を掠めるように
ナイスヒントでつ
後方視点は走りにくいしね


263 :255:04/03/06 14:40 ID:???
赤SE3Pキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!

ミッドフィールド:最終左ロングコーナーは突っ込み杉みたいでした。
シアトル:アンダー気味に滑りながら取れました。
ミッドフィールドシケイン:滅茶苦茶なラインながらも・・・

>>258
>>260
ありがdでした。
次はラリーライセンスにチャレンジしてきます ノシ

264 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 06:10 ID:t1DoD6oP
おまいらどんな車tうかってますか?

265 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 06:50 ID:???
FRばっかり。

266 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 11:51 ID:???
最近はゲサロのタイムアタック車ばかり。

今日〆切なんで今からでもどしどし参加してくだつぁい。

267 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 12:07 ID:???
レベル高すぎて漏れにはムリポ_| ̄|○

268 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 12:25 ID:???
>>267
みんなで走る走行会って趣旨ですんで、上手い下手関係無しにどうかひとつ。

269 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 12:38 ID:???
マクラーレン12分台まじ出ねーよ
13分1秒がもう魔空空間
前スレ辺りに12:48(?)って奴いたけど神だな

270 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 15:04 ID:???
プロローグのvitsで敵車追い抜くやつがブロンズすらとれない。誰かコツ教えてくれ

271 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 15:13 ID:???
シルバー取れた!

272 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 16:50 ID:???
GT Force ProでGTCやってるんですが、アクセル全開にならないし、
キャリブレーションしても反映されない。(←900°を360°程度に)
仕様ですか? また、GT3ではどうなのでしょうか?

273 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 20:41 ID:???
>>272
あらら、今まで720度くらいに合わせていたと思っていたけれど
ただの偶然だったみたいだ。アイタタタ
GTCとGT3を試してみたけれど両方共に同じ感じですわぁ。
アクセル全開にならないのとGTFPのキャリブレ反映されないのは仕様みたいですな。

274 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 21:24 ID:sERrasEV
ロードスター耐久でF-1GETしたいんだけどタイヤはレーシングハードでいいのかな?ピットインて何回位なるのかな?
ノーマルじゃ無理だよね?

275 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 21:51 ID:???
>>274
スーパーハードで0〜1回。

俺はスポーツタイアで勝てたのでノーマルでも勝てる気がする。

276 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 22:52 ID:???
274じゃないけど試してきた。
ノーマルタイヤでも楽に勝てる感じだったよ。タイヤ3周で交換になるから、
レース前半は順位の入れ替わりがあって、飽きが緩和されるかもしれない。
まぁ、確実に勝ちたいなら、ハードかスーパーハードが有利だけれど。

277 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/07 23:07 ID:???
>>272-273
そうなると、このgtfp自体に問題があるといえるのだろうか・・
パッドでずっとやってたけど、GTFPのついでにRデビューのつもりだったが・・

278 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 00:51 ID:???
いままでずっとATでやってましたがこれからはMTでやってみようと思うんです
でも切り替えるタイミングが全然分かりません。
上げる時はランプの点滅ですよね?下げる時って大体どんなときですか?

279 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 01:01 ID:???
下のギアの方がコーナーの立ち上がりでパワーバンドを外さないと思った時

280 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 04:39 ID:???
夕日が沈んd(ry

281 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 08:58 ID:???
悲しい時ー♪夕日が沈んだ時ー♪


・・・って>>280さんコラw

ぶっちゃけワロタw

282 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 09:03 ID:???
コーナリングの時などには目安のギア数が表示されるからそれにあわせれば?

283 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 10:25 ID:???
ギアを落とした方が加速が良くなる時
クルマによって違うけど、○回転まで下がったらシフトダウン、みたいに考えるのが楽。

284 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 10:30 ID:???
みなさん
オンロードとオフロードどちらが好き?
できればその醍醐味も教えてもらえれば嬉しい。

285 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 12:35 ID:dFLOGvwu
>>284
オフロード

砂利が好きだから

286 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 13:42 ID:???
オフいや
痔だから

287 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 19:51 ID:???
>>284
オンロード
やっぱドリフトも楽しいし、タイムアタックも楽しいし。
オフロードはどう走っていいやら分からない…ってか泥んこキライ(´A`)

288 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 20:12 ID:???
>>284
3はオフロードも普通に走れたから好きだったな。
いや、普通すぎたか。4pのがひどく難しく感じる。
ずるずる滑り出すと止まらない。
2は氷の上みたいだったし、ころころ変わりすぎだよw

289 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 20:46 ID:???
>>284
漏れはラリーだな。
WRCが好きだし。
だからってラリーライセンスが金では無い。





ヘタレだから(*´ー`)y-~

290 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 20:50 ID:???
>>284
オンロードのラリーコースが好き。イタリア市街地マンセー

291 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 21:12 ID:???
サーキットもいいがアップダウンがあるコースがたのしいな。
グラベルでもターマックでもラリーっぽいコースがイイ!

292 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 22:05 ID:dFLOGvwu
>>289
漏れもラリーライセンスオールブロンズのオフ好きでつ。


293 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/08 22:36 ID:???
オフロードはコンビニ逝って座布団買いに逝きたくなる

294 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 00:23 ID:???
>>293
一瞬意味わかんなかった。
スパイクの「WRC」のCMネタね。

295 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 02:57 ID:JuO9gw2c
http://k-tai.ascii24.com/k-tai/ad/ddip_001/

296 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 11:30 ID:???
GT3のS-3ゴールドむりぽ
トライアルマウンテンをユーノスロードスターで走る奴
いままではAT、デュアルショック1のアクセル・ブレーキが
デジタル入力でやってたけどそろそろMTとDS2で頑張る頃合か

俺もサーキットじゃないターマックコースをラリーカーで走るのが好き

297 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 15:00 ID:???
>>272-273
>>277
こんなのがあったぜぇ〜〜
ttp://www.jp.playstation.com/info/031219_2.html

298 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 15:11 ID:???
あらら、
GT4P交換の事を知らない人が居るのね。
去年の年末はけっこう騒いだんだけどなぁ


>>296
>160

299 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 15:37 ID:???
( ・∀・)つ 300ドゾー

300 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 15:38 ID:???
300

301 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 18:27 ID:???
>>273
仕様ならいいか。不良品じゃなくてよかった。

>>297
GT3なんですが。

302 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 19:25 ID:???
>>298
でも実際知らないやつ多いだろ。
店でもTVでもそんなアナウンスないし。
ネットやってないとわからないじゃん。

303 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 20:20 ID:vQrgB/WD
ロードスター耐久ノーマルでいけました。
しかもノーピットインでタイム落ちなかったよ。
ノーマルタイヤは消耗しないの?

304 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 21:41 ID:???
消耗し切っちゃえばそこからはずっと一定。

しかしよくやったねぇ〜
案外ズルズルタイアで楽しかったのかな?

305 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 22:15 ID:???
GT3でminiが買えないのは仕様ですか?

306 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 22:25 ID:???
>>305
仕様です

307 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 22:42 ID:???
4のオフロード難しすぎだよ(つД`)3に比べたらショボーン・・・

308 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 23:04 ID:???
>>307
ズルズル滑るよねぇ。3の感覚でコーナー入ると壁に、バンッ!。
GT3よりも早めのブレーキングで、スピード抑えて走らないと。

309 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/09 23:13 ID:???
滑りすぎだよね・・・あぁブレーキング早めないといけなかったんだ

グランドキャニオンより面白いオフロードコースがありますように

310 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/10 07:09 ID:???
GT3で車のセッティングはデフォルトに戻せないのでしょうか?
GT2のときはスタートボタン押せば戻ったような気がするんですが・・・・。

311 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/10 08:10 ID:???
>>310
パーツ選択でもう一回サスを選択(一個しかなくてもそこで○ボタン)すれば
デフォの設定に戻るよ。 ダウンフォースなんかは戻らないけどね。

312 :310:04/03/10 09:35 ID:???
>>311
うおー、ありがとうございます。いろいろやってたら
ワケわかんなくなって困ってたんです。

313 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/11 12:46 ID:MRzO5b6a
GT3で全レース制覇するのに必要な車でプレカでもらえない車て何ですか?
あとビッツのプレカてノーマルしか当たらないよね。

314 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/11 12:49 ID:???
アウディTTなんてTTレース以外でもらえたっけ?

でもTTレースのためにTT買って、もらえるのが同じTTってのはショボーンだよな

315 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/11 13:50 ID:???
攻略本でチェックしてみた。プレカだけじゃどうにもならないのは、
レジェンド・オブ・シルバーアロー用のベンツと、
タスカン・チャレンジ用のスピードシックスだけかなぁ?

TTはアマチュアの米国選手権のプレカーの中にあるし、
他のクルマも、どこかしらで手に入ると思う。(えらく面倒だと思うけど
ヴィッツレースのプレカ、ビギナーのは特別色のノーマルだけだね。

316 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/11 16:53 ID:???
ディーラーで売ってない特別な色が貰えるのはいいけど、
売ってる色のやつ貰っても・・・貰えるだけいいか。

317 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/11 19:00 ID:???
特別な色って言っても、あんまり良いのが無いよね
ピンクのヴィッツは豚に見えるし

318 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/11 19:12 ID:???
ピンクっぽいエリーゼで(*´Д`)ハァハァしてたが何か?

319 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/11 19:19 ID:???
黄色のFDでハァハァしちまった
仁厨でスマソ・・・

320 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 00:58 ID:???
もう飽きたが最後にシルエイティでクリアでも目指すか
非売品ってのに弱いんだよなw

321 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 01:57 ID:???
ちょっと質問
もうネジコンには対応しないのかな・・・

322 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 16:08 ID:vu7KxZEC
しません

323 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 16:36 ID:???
ロードスター耐久で入手できるF1カー(F688S)でプロフェッショナルリーグの
GTオールスターズ第4戦テストコースを勝利するには敵車に牽引してもらうしか
ないですかね?
セッティングいろいろかえても最高速度があがらないので・・・・

324 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 16:44 ID:???
やっと東京246の耐久レースクリアした!
けどF1の車もらえなかった(´・ω・`)

325 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 16:51 ID:???
>>323
今ガレージにF1無いから確かめれないけど、ダウンフォース前後最低にして、
アライメントを全て0にして、ギア比を6速リミット手前で最高速が出るように
設定して、ピットインしないで走り切ってもだめかなぁ?

>>324
乙彼。欲しいプレカを狙って取る方法もあるよ。「GT3 オプションキャンセル」あたりで検索してみて。

326 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 18:01 ID:???
>>325
そのオプションキャンセルってのやろうとしたんだけど、
なんか俺やり方間違えてるっぽい…

今シアトルの耐久クリアしたんだけど、またF1の車貰えなかった…

-:F687/S

車色:004:黒 (Car No.15)
   020:赤 (Car No.11)
   022:黄 (Car No.12)
   025:緑 (Car No.5)

レース終了後にオプションキャンセル4回で黒、20回で赤が貰えるってことだよね?

327 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 18:06 ID:???
おかしいな4回やったはずなんだけど
エスペランドGTR-1っての貰っちゃったw

328 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 18:16 ID:???
オプションキャンセルの回数は、電源入れてから、
寄り道せずにレーススタートした場合の物。予選とか寄り道するとズレてくる。

329 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 18:19 ID:???
そうだったのか…オイル交換とかしてたからズレちゃったのかなぁ
>>328ありがd!またやってみまっす(`・ω・´)

330 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 20:57 ID:???
>323
少しやってみたけど無理っぽい。
スリップなしで独走するにはTS020とかでウィリーしかないかも。

331 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 21:01 ID:???
全10戦くらいのレースやってたら、第4戦くらいで
オイルの警告灯が点いた。どないせいっちゅうねん・・・・。

332 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 22:18 ID:???
やったーF1ゲットー!
寄り道しないでオプションキャンセルやったら貰えたー!
>>328ありがd!

333 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 22:22 ID:???
>>331
残念だがそれは我慢するしか無い…。

>>332
おめ〜

334 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 23:28 ID:???
オイル警告等なんてあるんだ。知らなかった。

335 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/12 23:56 ID:???
でもさオフロードってコツ掴むとかなり面白くないか?今グランドキャニオンのテスト最速が2,25,546(金は2,28,500)だけどまだまだ速くなりそうだし

336 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 00:06 ID:???
>>321
http://park17.wakwak.com/~nonnon/shiryo/idevice/nrp-usb/neGT-USB.html
ネジコンをLogicool GT FORCEに見せかけるPS-USBアダプタ。


337 :321:04/03/13 03:07 ID:???
>>336
おお!ありがとー!!

338 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 12:20 ID:???
>>334
そー言えば4Pの枕ー連でoilの警告灯が点いたなぁ


339 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 12:23 ID:???
>>338
何`走ったのさ。ってか、何週逆走したのさ。

340 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 12:51 ID:???
>>339
飛べばわかる


341 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 13:06 ID:???
  /__,. ィ 彡     `ヽ
 /  ー ヽン         \   
./      }_. -====- 、  ヽ   
i    ,..:´卍}::::: -―‐- ヽ.  }
|   /::;.- ニ二 三二二___ン  
ヽ .i / ,. ・''´ ̄   ,.. '1ミ|
 ヽレ /   _,,..-‐'´   |川__ 
  ヾト-‐''"´   ⌒     `{/' ! 
    ゞ|  (・)  (・)    .::|  / 
    ヽl  ⊂⌒◯-----::::|_,/ 
      ヾ;::. ||||||||_    ::::::|l  <GT3AではF090S最強なのか?
      ヽ: ヘ_/ \j::::::ハ   
      ,.. ‐.._ ..__,..'/::::::::::/ ``
     /_,.ヘ\ヽ/ニ、::::::/
    //    !} /rュ ヤ ヽ/
    / |   レ∧ rュ ャ/
  /  |    /  ヽ._/
 /   |   ′ O


342 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 13:43 ID:???
ttp://www3.tok2.com/home2/itatisan/cgi-bin/src/itachi0980.jpg
oil警告灯を点灯させてみた

343 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 13:45 ID:???
なるヘソ。壁抜けでか。

オドメーター無いのにオイル交換は残ったんだな。

344 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 15:58 ID:???
いないなぁ

345 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 16:22 ID:???
ってか、それでも、ガス欠になってないって・・・

346 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 17:40 ID:???
耐久レースなんかは燃料とタイヤ交換あってほしかったなぁ

347 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 19:19 ID:???
(´-`)。oO(タイア交換はあったと思うが)

348 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 19:22 ID:???
タイア交換あるぞ。タイヤバーストリタイヤとかが欲しかった。無理は禁物。

349 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/13 21:15 ID:???
  /__,. ィ 彡     `ヽ
 /  ー ヽン         \   
./      }_. -====- 、  ヽ   
i    ,..:´卍}::::: -―‐- ヽ.  }
|   /::;.- ニ二 三二二___ン  
ヽ .i / ,. ・''´ ̄   ,.. '1ミ|
 ヽレ /   _,,..-‐'´   |川__ 
  ヾト-‐''"´   ⌒     `{/' ! 
    ゞ|  (・)  (・)    .::|  / 
    ヽl  ⊂⌒◯-----::::|_,/ 
      ヾ;::. ||||||||_    ::::::|l  <スパイクタイヤ設定希望
      ヽ: ヘ_/ \j::::::ハ   
      ,.. ‐.._ ..__,..'/::::::::::/ ``
     /_,.ヘ\ヽ/ニ、::::::/
    //    !} /rュ ヤ ヽ/
    / |   レ∧ rュ ャ/
  /  |    /  ヽ._/
 /   |   ′ O

国家社会主義磯野労働者党 党首 アドルフ☆波平


350 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 00:06 ID:???
>>341
F094Sにきまっとる

351 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 00:20 ID:???
GT3のアーケードモード・ノーマルレベルをクリアしたんだけど
『いずれかのレベルをクリアしてください』と表示されて
エンディングが見れんorz
どうなってんだ?


352 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 00:27 ID:???
>>350
どのレースで取れるの?それ


353 :351:04/03/14 00:32 ID:???
ちゃんと確認してみたら1つだけハードでクリアしてた
そこをノーマルでクリアしたらちゃんとエンディングが見れました
自己完結しちゃった、スマン

354 :350:04/03/14 00:37 ID:???
>>352
ポリフォニーの左上だと
>>351

ハードでクリアしたら全クリ扱いじゃなかったのか・・・

355 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 00:47 ID:???
>>350
全てのレースをハードでクリアすると全クリですよ

356 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 01:41 ID:???
>>354
そんな早いの?

357 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 03:04 ID:???
F1カーの三桁の数字は気筒数と年式らしいよ。
F094Sは10気筒の94年式だからF1の中でいちばん新しい。
やっぱり新しい車のほうが速いんじゃないの?

358 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 04:11 ID:???
そうなんかな??どっかのHPでF090/S=マクラーレンホンダMP4/5
って聞いたんだけど・・・。

359 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 04:22 ID:???
>>357
同じ年式のF094Hのほうが新しい筈
セナが死んで遅くなったような
つまりF094SのSはセナのSだったような

>>358
MP4/5はホンダV10だと記憶してるけど

360 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 04:51 ID:???
GT3のF1ってV12積んだのが無いんだよね

361 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 05:06 ID:???
>>359
Hって誰だろ・・・。MP4/5って16戦中15勝したマシンだっけ?
>>360
4Pはあるの?

362 :359:04/03/14 05:28 ID:???
>>361
Hって誰だろね?
ハッキネン?

>MP4/5って16戦中15勝したマシンだっけ?
いや違うMP4/4だね(ホンダターボ)

360じゃないけどGT4Pにもないよ


363 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 05:43 ID:???
>>361
で慰問昼?

364 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 08:44 ID:???
Hはデーモン・昼だよ

365 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 08:59 ID:???
某所より。

F○◎◎/●

○の数字が6なら1500cc V6 ターボ
        0なら3500cc V10 NA
◎◎の数字は年式
●はドライバーの頭文字
Sはセナ、Mはマンセル、Hはヒル

F686/M→ウイリアムズ・ホンダ FW11
F687/S→ロータス・ホンダ 99T
F688/S→マクラーレン・ホンダ MP4/4
F090/S→マクラーレン・ホンダ MP4/5B
F094/S→ウイリアムズ・ルノー FW16
F094/H→ウイリアムズ・ルノー FW16

366 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 09:09 ID:XS6Ne8g5
オイル警告灯つけっ放しで使用していたら故障とか初期馬力より落ちるとかってあるのかな?

367 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 09:14 ID:???
オイル汚れても馬力は落ちるところまで落ちたらあとは一定

368 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 09:58 ID:???
F687/SのSはサトルのSじゃなかったのね
これ収録しないのかな〜
ttp://www.f1-sales.com/t018.htm

369 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 15:24 ID:???
最近のF1はキモくて格好いいと思えん
空力を考慮しての事なんだろうが、あのうにゃうにゃしたフロントウイングなんてもう・・・

370 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 15:28 ID:WF4Ed5Rh
プレカでマインズ以外のエボってGSRのノーマルだよね。
ランチアデルタてラリー車なの?エボZのラリー車とどっちが早いかな?

371 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 15:47 ID:???
今年のセイウチウイリアムズにはビックリだ!


372 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 15:48 ID:???
オイラはEvo6ばっかり使ってたのねーんヽ( ´ー`)ノ

373 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 15:54 ID:???
>>369
今年のウィリアムズのフロントは勘弁してほしい。
バンザイウイングくらいダサい。

>>370
カラーが違うだけで中身はノーマルでしょ。
デルタは最新のWRカーよりパワーあったような気がする。

デルタだけブローオフの音がデカイのは何でだ?
4では車種によってブローオフサウンドをかえて欲しいな。
「ぴろろろろろ〜」とか「キュッ」てヤツも使って欲しい。

374 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 17:06 ID:???
パンッパン! キュッキュ! プシュー!プシュー!

375 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 17:46 ID:???
ttp://www.f1-sales.com/t018.htm


376 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/14 20:00 ID:???
  /__,. ィ 彡     `ヽ
 /  ー ヽン         \   
./      }_. -====- 、  ヽ   
i    ,..:´卍}::::: -―‐- ヽ.  }
|   /::;.- ニ二 三二二___ン  
ヽ .i / ,. ・''´ ̄   ,.. '1ミ|
 ヽレ /   _,,..-‐'´   |川__ 
  ヾト-‐''"´   ⌒     `{/' ! 
    ゞ|  (・)  (・)    .::|  / 
    ヽl  ⊂⌒◯-----::::|_,/ 
      ヾ;::. ||||||||_    ::::::|l  <卍こそが優位なのだ!!
      ヽ: ヘ_/ \j::::::ハ   
      ,.. ‐.._ ..__,..'/::::::::::/ ``
     /_,.ヘ\ヽ/ニ、::::::/
    //    !} /rュ ヤ ヽ/
    / |   レ∧ rュ ャ/
  /  |    /  ヽ._/
 /   |   ′ O
日露戦争何のその 神風吹くと信じ込み 勝って来るぞと勇ましく 
竹槍しごいてエイエイヤー!!!!!!!!!!!!!


377 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/15 01:45 ID:???
あげを

378 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/15 07:36 ID:???
音といえばマフラーの音をもっと爆音にしてほしかったなぁ

379 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/15 13:31 ID:???
GT2ではR32を爆音にして楽しめたのになぁ〜

380 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/15 20:16 ID:???
グランツー2も3もクリアしてないけど4買っちゃおうかな…

381 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/15 21:50 ID:???
いいぞお

382 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/15 21:50 ID:???
>>380
いけいけー

383 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/15 23:26 ID:???
やれやれー!!!!!!!!!!!

384 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/16 04:06 ID:xNvTcMG9
F094/SとF094/Hの速さの違いは一体何なんだ???

385 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/16 06:32 ID:???
そんなに違う?

386 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/16 08:50 ID:???
よし、じゃあ今日は4を買いに行ってこようかな

387 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/16 15:35 ID:???
ガツンといてまえ!!

388 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/16 18:59 ID:???
ジーンズの裾を切ったりしてもらえますかね?
あとXXLで

389 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/16 23:11 ID:xNvTcMG9
規定タイムアタックのコンプレックスストリング1stとれないよ…

390 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/17 03:05 ID:???
>>389
とりあえずココアでも飲んでもちつけ

391 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/17 03:07 ID:???
      ,,r-─- 、
     / / ⌒`ヽ
     | /      |    
     |/─⊂⊃⊂⊃  異議あり  
     (6     ゝ l   
      `、   〓 /   
      |ヽ _ /  ______ __
     /lヽィ介、/|`´         ||_っィー'
    /  ヽ`Y´/  ,,ィー────┘

392 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/17 11:05 ID:???
GT3にモビル1エヌエスエクースって出なかたけ?

393 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/17 11:51 ID:???
でえない

394 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/17 11:57 ID:???
そー。ないんだよ!
レイブリックのダサイ緑ホイールなんていらないから、
白いNSX早くでてこい!なんて思いながらやってた時期が懐かしい・・・

395 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/17 12:16 ID:???
>>394
モビール1エヌエスエクースはかっこよすぎだもんな。
RCかっちまったよ手元におきたくて

396 :392:04/03/17 16:56 ID:???
>>393ー394
thx

出てくんのはGTCだたけ?
仕方ないオートバクース貰てみよう(´・ω・`)

397 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/17 21:22 ID:???
そうしなさい。

398 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/18 04:58 ID:???
いちおー2にもあるよ、モビール1エスエスセックス

399 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/18 05:48 ID:???
あるな

400 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/18 06:01 ID:???
唐突ですまん。GT2のことなんだが、
グランツーリスモリーグのグランツーリスモ・ワールドリーグで貰えるカストロール無限NSXと、
スペシャルイベントのグランドツーリングカートロフィーで貰えるカストロール無限NSXって全く同じ車?
カストロール無限NSXのボディコードが2つあったからちょっと気になって・・・。

401 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/18 11:31 ID:???
>>400
同じだと思うが。GTカーはチューニングも出来ないし
差別化できる要素が見当たらないよね
市販車だとカスタムカーより素のグレードをチューンした方が早くなる場合が多いけど

402 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/18 11:36 ID:???
>>400
どっちがどっちか忘れたけど(スマソ)、片方が'98モデルで、
もう片方が'99モデル。
他のNSX-JGTC仕様の色違いなのが'99モデル。
複雑な形状のリアウイングとリアフェンダー持つのが'98モデル。

403 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/18 15:30 ID:???
>>401
GTカーとかも更にチューンできたりできるところは3のほうが良いな。
4もできるのかな?

>>402
なるほど、98年式と99年式だったのね。
dd!

あとで獲得して見比べてみようっと。

404 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/18 16:45 ID:???
少ししかチューン出来ないじゃん

405 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/18 18:49 ID:???
すんません、リスモ4の改造コードって無いかしら

406 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/18 21:18 ID:???
>>405
これでいいか
ttp://karat-jp.com/higi/hig01410.html

407 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/19 12:35 ID:???
スープラ1000PSオーバー。
TCS,ASMオフ、軽量化,ブレーキバランス無し。
デフ,サス,ブレーキはノーマル、それ以外フルチューン。
タイヤはコントロールタイヤ。
その仕様で、コンプレックス・ストリングタイムアタックの独りマゾプレイ中。

コースアウトしないで完走出来たのに
1周分リプレイ保存出来ない罠_| ̄|○

408 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/19 12:50 ID:???
コンプレックス・ストリングってニュルなんだよね
役割的には

409 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/19 13:03 ID:???
>>407
漢だな


410 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/19 15:04 ID:???
光学式の5個ボタン付いてるマウス買っちゃったからGT4買うお金がなくなった…

411 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/19 15:26 ID:???
>>410
毎月1000円ずつためれば買えるだろ。
きっと、ちょうどたまった頃に発売だろうから

412 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/19 18:45 ID:???
フォーミュラGTの最終戦78周ってアフォか・・・・。
やる気なくすわ。GT4にもF1収録されるのかね?

413 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/19 18:50 ID:???
>>412
GT4にもF1入れるって山内は言ってたよ。

414 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/19 19:54 ID:???
周回数多いのはかまわないけど、F1マシンだとタイヤ交換おおしぎ。

415 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/19 20:18 ID:???
>414
あの現実離れした消耗はなんとかしてほすい

416 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/19 20:31 ID:???
きっとQコンパウンドなんだよ。

417 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/20 00:17 ID:???
>>409 サンクス
何しろ前に進まない。
でも慣れて来るとアクセルコントロールが楽しかったりする。
5`13.772で廻れたんだけど、アップダウンのある
スラローム後のヘアピンあたりでリプレイが切れた。
R34だとトラクションが逃げないから少しは楽なんだが
それでも最後のシケイン迄でリプレイ切れてる。

418 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/20 02:13 ID:???
何故リプレイが切れるの?
DQNな質問かも知れんが教えてください。

419 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/20 04:32 ID:???
>>418
http://www.geocities.jp/mmoussyy/index.htm
ここでそうぞ。

420 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/20 10:33 ID:???
>419が東名あぼーんなので・・

>>418
オレもワカンネ。
リプレイって1時間ぐらいは保存できたよね?
メモカの容量がよっぽど無くなってるんじゃないの?

421 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/20 12:22 ID:x4DiSUVX
日頃の行いが悪いに1票

422 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/20 17:43 ID:???
>>421
そうだな。てか東名あぼーんって何?

423 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/20 18:05 ID:???
東名高速での事故のグロ画像だから見んな!ってことだよ

424 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/20 22:50 ID:???
>>423
見たけど普通だったよ。

425 :417:04/03/20 23:04 ID:???
途切れてるリプレイデータはファイルサイズが71KBになっている。
それ以上は保存出来ないのかと思ってたんだけど。
前に耐久レースのリプを保存した時は確かに1時間くらいは保存出来た。
今は消してしまったのでその時のファイルサイズがどれくらいだったのかは不明。
初期ロットのGT3だからバグかもしれない。

426 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/21 04:33 ID:???
プレステ2壊れた…電源入れてもうんともすんともいわない…
もうだめだ・・

427 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/21 09:03 ID:???
>>426
誰にでもある事だからそうめげるな。これを機に新型に買い換えたらどうだ。

428 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/21 09:07 ID:???
やっぱリスモやるなら白いPS2だろ。


429 :417:04/03/21 09:57 ID:???
プロフェッショナルのGT選手権SS11でリプレイの保存終了スマスタが
出るまで走ってみたら約30分165KBの保存が出来た。

コンプレックス・ストリングをミニクーパーで走ってみた。
やはりリプレイは途中で切れていてファイルサイズは71KBだった。

GT選手権のフルラップの保存、に対して
コンプレックスのベストラップの保存と違いがある事から
ベストラップの保存の場合は71KBが限界に設定されているらしい。

430 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/21 09:57 ID:q3Gwo8PZ
なぜ白にこだわる?

431 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/21 10:19 ID:???
>>430
神のGTOを知らんのか?

432 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/21 10:39 ID:???
GT4P同梱の白って、そこから来てたのかよ!(w

433 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/21 11:51 ID:???
ナショナルカラー?とマジレス

434 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/21 16:50 ID:q3Gwo8PZ
>>431
それか!!!

435 :428:04/03/21 19:15 ID:???
>>430
レーシングパックって言うぐらいだからなんとなく。
俺のは青いけど。
>>431、433
何それ?

436 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/21 19:22 ID:???
>>435
GTO・AT・NAのガイドライン
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/gline/1035519150/
http://ton.2ch.net/gline/kako/1035/10355/1035519150.html

437 :428:04/03/21 19:42 ID:???
>>436
意味わかんね。つまらんし。

438 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/21 21:05 ID:???
>>437
あんた2ちゃんねるに来ない方がいいみたいよ。

439 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/21 21:09 ID:???
>>438
435〜438はお前の自作自演?

440 :名無しさん@XM大好き:04/03/21 21:15 ID:???
>>439
かもな。

441 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 02:34 ID:???
>>435
http://www.y4su0.com/index.cgi?%A5%AB%A5%E9%A1%BC%A5%EA%A5%F3%A5%B0

442 :tanassin:04/03/22 02:38 ID:???
ブラクラ注意

443 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 02:39 ID:U81j2ZJ1
とりあえず皆が1番スンスンできる車って何?

444 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 02:53 ID:???
RX-8しかないじゃん。

445 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 02:58 ID:???
>>442
うそはいけませんね。
441は部落らではなく「モータースポーツ関連用語辞典」の「カラーリング」という項目へのリンクでした。

446 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 04:36 ID:???
で澪

447 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 09:40 ID:???
>>445
http://www.hellplant.org/cgi-bin/xoor/serpent.cgi
こっちの方が説明分かりやすくない?



448 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 16:23 ID:???

hellplantなんて怪しいのがバレバレ。
朝っぱらからガキが寒いことをしてるねぇ。

449 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 17:24 ID:???
>>447
ブラクラ、無害

450 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 20:06 ID:???
>>448
春厨は放置しろよ。


451 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 21:14 ID:???
みんなグランツーやる時って普通の十字キーのコントローラーでやってる?
それともやっぱりハンドルのやつ?

452 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 21:16 ID:???
スティックで遊ぶ。

タイムを追求するときには十字。

たまには部屋片づけるかなぁ〜なんて思ったときにはGTフォース。

453 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 21:44 ID:???
十字命

454 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 22:05 ID:???
自分は、本気のタイムアタックにはGTフォース。
レースなど、タイムを追求しない軽い走りの時にはアナログスティックです。

455 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 22:43 ID:???
漏れも>452と同じ。
スティックよりもGTFよりも、なぜか十字がいちばんタイムでる(w

456 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/22 23:34 ID:???
俺はスティック

457 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 00:46 ID:???
http://www.hellplant.org/cgi-bin/xoor/serpent.cgi

458 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 00:48 ID:???
ブラクラ注意

459 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 01:03 ID:kUomDTjl
まじかよ・・・。こわー。

460 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 01:12 ID:???
ブラクラ貼り杉

461 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 07:37 ID:???
burakura良いね

462 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 07:53 ID:???
蓮よりはいいだろ

463 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 08:54 ID:???
蓮とかburakuraって何?

464 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 10:51 ID:???
>>463
http://www.hellplant.org/cgi-bin/xoor/serpent.cgi
http://www.geocities.jp/mmoussyy/index.htm
ここで調べれ

465 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 11:38 ID:???
>>463
東急bunkamuraと同じ。

466 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 11:46 ID:???
スレ違い発言ウザイ
つか、他でやれ

467 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 12:15 ID:???
本編がなかなか出ないので、スレにムシがわいたりカビがはえたりするな。

468 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 12:48 ID:???
>>466
厨房スルー出来ないオマエモナー。
>>467
本編いつ出すんですかね?良い加減いらついてきたんでしょうね春休みだし・・・。

469 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 16:17 ID:???
http://www.hellplant.org/cgi-bin/xoor/serpent.cgi
http://www.geocities.jp/mmoussyy/index.htm
http://qwerqwer1234.hp.infoseek.co.jp/mudah/mudah.swf?Target=%83%8A%83A%83%8B%91%F1%91%E5%90%B6


470 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/23 20:29 ID:???
春の訪れをこういうことで感じるわけだ…

471 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 00:49 ID:???
ブラクラ春休みだな
ちなみにこのブラクラチェッカーは使えるので、
怪しいアドレスを↓のリンク先にコスペして使うといいよ。
http://www.milkynet.com/usr/sakura/index.html

472 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 02:03 ID:???
>ちなみにこのブラクラチェッカーは使えるので、
怪しいアドレスを↓のリンク先にコピペして使うといいよ。
http://www.milkynet.com/usr/sakura/index.html

コスペ→コピペだろアッフォ

473 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 02:04 ID:zbqc7nxZ
彼女がマムシに噛まれた!!!!!!!
名前: 谷口
E-mail:
内容:
今日山奥の山林でカブト虫の幼虫取りをしてた時
彼女が冬眠中のマムシだったのかわからないんだけども
足をGパンの上から噛まれてしまって急いで下山して
高熱が出ててきたから救急車呼んだ!
命に別状はないらしいけど山に詳しくない
カップルが山林に入るのはかなり危険なんでみんなはやめよう。


すいません。どなたかこの内容でhttp://love2.2ch.net/ex/
代理でスレをたてていただけないでしょうか?
宜しくお願いします。

474 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 02:48 ID:???
彼女がマムシに噛まれた!!!!!!!
http://love2.2ch.net/test/read.cgi/ex/1080064017/l50
たてたよ

475 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 03:53 ID:???
ちなみにこのブラクラチェッカーは使えるので、
怪しいアドレスを↓のリンク先にコピペして使うといいよ。
http://www.milkynet.com/usr/sakura/index.html


476 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 04:19 ID:???
本編出るまでにGTFP絶対買うぞ!!

477 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 04:31 ID:???
GTFPって??

478 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 07:51 ID:???
GT Force pro

479 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 16:30 ID:???
GT3の東京R246って、実在するコースなの?

480 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 16:40 ID:???
>>479
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.40.24.633&el=139.43.46.983&la=1&fi=1&skey=%b9%f1%ce%a9%b6%a5%b5%bb%be%ec&sc=4


481 :479:04/03/24 17:50 ID:???
>>480
アリガd
こんな風になってたんだ、なるほどね〜
景色とかもちゃんと再現されてるのかな?
GT4本編には京都が収録されるみたいだけど、他の所も走ってみたいですね




峠はいらんけど

482 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 20:31 ID:???
大分キボンヌ

483 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 22:08 ID:???

山下イラネ
 

484 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 22:11 ID:???
峠とかいう香具師は海道2でも買っとけ

485 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 22:19 ID:???
>>484
街道2だよね?

486 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 23:21 ID:???
>>485
釣 り で す か ?

487 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/24 23:51 ID:???
>>483
何それ?

488 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/25 02:10 ID:???
jんlこ@ひう

489 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/25 04:12 ID:???
釣りの意味を分かってないやつがいるな

490 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/25 14:01 ID:???
えw

491 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/25 16:28 ID:EtlRcHbL
4の発売日っていつ頃かわかります?
ドラクエ書いたいんだけど近いうち(3ヶ月以内)に4が発売されたら金が無くて買えなくなる

優先度が 4>>>>>>>ドラクエ なんで

492 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/25 16:34 ID:???
>>491
安心しろ。
「夏予定」って事は、世間一般がいう「秋」にずれ込み、
さらに、どうせ遅れるなら「クリスマス商戦」に合わせようって事で
12月ぐらいになるから。



493 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/25 16:45 ID:???
>>492
マジ〜?
それなら安心してドラクエ買えるな

494 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/25 17:12 ID:???
http://store.logicool.co.jp/lcs/goods/event.asp?category=15_00000&shop=&event=106
あれ。でも、これが6/10だから、意外と早くでちゃうかも。

495 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/25 18:26 ID:???
俺のPS2レースゲーム専用機だから楽勝

496 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/25 22:20 ID:???
俺は暫くはGT4P、GT3、街道2体験版で十分

497 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/25 23:43 ID:???
>>494
これだとかえってGTFPが貧弱に感じるね。

498 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 00:17 ID:???
GT3でプロフェッショナルのGTの挑戦山に出て来る電装スープラ
妙に速くね?

パワー上げると簡単に勝てちゃうから
電装スープラをデフォの状態でオイル真っ黒にしてやってるんだけど
ライバルの電装スープラは速いクセにノーピットで15周走りきりやがる。
最後尾スタートでギリギリ勝てるくらいで楽しいのだけど
あの速さはレギュ違反じゃないかと思えるくらい速い。

499 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 06:00 ID:???
GTFP買った
シフトレバーが蓮ブラクラのようだ

500 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 09:18 ID:???
500(・∀・)コンニチハ!!

501 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 11:37 ID:GKP2TPua
GT4P 筑波でZロドスタ抜くやつ むず〜 どーも最終コーナーがヘタクソみたい誰かアドバイスしてやってくれ もう10時間やって1分29秒台のシルバーがやっとですホトホト困ってます、宜しくおながい

502 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 13:40 ID:???
コントロールライン付近で抜かないとゴールドはとれないよ。

503 :485:04/03/27 14:17 ID:???
>>485
はぁ?
頭大丈夫?

504 :485:04/03/27 14:19 ID:???
×>>485
>>486

505 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 16:30 ID:???
>>501
筑波は難しいですね。
最終コーナーは、コーナー手前50mの標識の横に来たときにステアリン
グを切り始めます。そして右側の信号機の横に来たときにブレーキを踏
み110km/hくらいまで減速します。その時の車の位置はコーナーのセ
ンターくらい。
そのスピードを下回らないくらいにアクセルを踏んで、イン側の縁石が
終わる少し手前をクリッピングポイントとして車を寄せていきます。
クリップしたらあとはコーナー外側に向かってアクセル全開で加速して
いきます。コーナー外側の縁石は減速要因になるので、あまり踏まない
方が良さそうです。

でも、第二ヘアピンの周り方のほうが、大事かもしれません。
立ち上がりが早くならないとそのあとのストレートで速度が伸びませ
ん。

以上、奮闘を祈ります。


506 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 17:40 ID:???
コントロールライン付近で抜いても、
1コーナーで抜かれて(´・ω・`)も、ありがち。

オカマほられようとも、なんとしてもブロックせねば。

507 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 18:16 ID:???
あ〜もぉ〜〜まじでセッティングがうまくいかねええぇぇ!!

イライラ

508 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 18:58 ID:???
敵車って抜かれると、おかま掘らないとコースアウトするスピードで突っ込んでくるからなあ

509 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 18:59 ID:???
>>507
吊るし状態に戻せ

510 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 20:02 ID:???
なんか攻略と違うんだけど、今日レーシングパック買ったんですよ。
ここで思い出したんだけど、たしかGT4プロローグってディスク交換やってなかったっけ?
本体同梱版も含みますみたいな文字を見た気がする。

漏れの勘違いとかならいいんですが、そこら辺教えてください。

511 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 20:24 ID:???
GTフォース使ってるなら交換した方がいいよ。
デュアルショックでしか遊ばないのなら、交換する必要はないけどね。

一応見分け方としては、ディスク右側のグレーの部分にあるちっちゃい文字の文章の
一番最後が「two year」なのがバグ有り。「2 year」が修正後。

めちゃみずらいけど。

512 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 20:25 ID:???
詳しくはこの辺
http://www.page.sannet.ne.jp/hrknit/gt4/

sが抜けた。sが。

513 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 20:58 ID:???
>>511
トンクスです。
「two year」でしたけど、どうせDS2でしか遊ばないしGTフォースProも
製品版出るまで買わないんで今のままでいいです。

つーか真っ白いPS2思いのほか新鮮で(*´д`*)ハァハァ

514 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 21:18 ID:???
白の本体は時間が経つと黄ばんでk…いや、なんでもない。

515 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 21:39 ID:???
>>509
デフォにしてみた。

(・∀・)bサイコウ!

でもデフォの状態だとなんか物足りないんだよね。
普通に走らせるのも滑らせるのも。
しょうがないからデフォの状態でうまく走れるように練習するしかねっか。

516 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 21:48 ID:???
>>515
バネ・スタビ中央、車高最低、ダンパー全最高、キャンバー前2後1、トー0
大抵の場合これで上手くいくと思う、ってかおれの場合、煮詰めても最終的にこれに

517 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 22:00 ID:???
ちょっと質問です。GT3のことなんですが、
プロフェッショナルリーグなどの全10戦とかの
イベントではどう頑張ったって途中から
オイルランプ点灯状態で何戦も
走り切らなきゃならないんですか?途中で
オイル交換とかできないのでしょうか?

それと、タイヤインジケーターの話ですが、
どのくらいの色が最もグリップ力が高いのでしょうか?

518 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 22:13 ID:???
シリーズ中はオイル交換できないよ。
はじめは精神衛生上よろしくないが、それでエンジンが壊れるわけでもないので、キニスルナ。
気になるようだったら、予選に参加しないでちょっとでもランプが付くのが遅れるようにキヲツカエ。

タイアのグリップが一番良いのはみどり色。
ちょっと薄いぐらいの黄色が折り返し点。オレンジになったら交換時。

まぁ、黄色になってからベストラップが出るなんて事も多い気がするが。

519 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/27 22:23 ID:Qrbqj24m
>>518
確かに黄色になってからベスト出たりしますよねw

サンクス!

520 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/28 00:32 ID:???
漏れは2周目に必ずタイム出る
タイヤのたれもあるが
良く考えると敵と争ってるときだったりする
1人で走ると速く走れない(´・ω・`)

521 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/28 00:55 ID:???
>>501
筑波なら、ベスモ見ると良くわかりますよ。
ttp://www.bestmotoring.jp/
へどうぞ。

522 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/28 00:58 ID:???
ベスモ厨ウゼェェ

523 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/28 01:23 ID:???
>>516
ォオォ!そのセッティングでにしたら今までで1番決まった気がする!
でも長いコーナーだと最後まで続かない場合けっこうある
ちなみに車はBMWでタイヤは前後1番値段が高いのでそ

524 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/28 05:20 ID:???
>523
ドリフトセッティング?
前スリックタイヤ、後ノーマルタイヤ、これ最強。

後コントロールタイヤでレースマシンだと真っ直ぐも走れないのでお勧めしない。

525 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/28 10:36 ID:???
前後はタイヤそろえるぞドリフト
フロントが滑らないとカッコイイドリフトはできませんよと

526 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/28 20:41 ID:???
あんましリプレイ映像って出回ってないのな
メモリージャグラーってやつ買っちゃおうかな

527 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 00:46 ID:???
コースを改修してるっぽい(?)富士SWとかはグランツ4本編ではふるいまま収録なのかな?チト悲しい

528 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 00:58 ID:???
アホか。
改修前だからいいんじゃないか。

って、まぁ、リアルGT選手権と競争してみたい気にもなるがなぁ〜

529 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 02:19 ID:???
さらに前のコースなら、なお萌え〜
ついでに、レースゲーではなかなかお目にかかれないベレットとか〜

530 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 02:30 ID:???
やっぱ日本のコースは筑波と富士だけなのかな。
鈴鹿とか無理か。

531 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 18:41 ID:???
http://www.hellplant.org/cgi-bin/xoor/serpent.cgi
http://www.geocities.jp/mmoussyy/index.htm
やっぱ日本オートポリスだろ。

532 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 18:53 ID:???
531 名前:名無しさん@非公式ガイド age New! 投稿日:04/03/29 18:41 ID:???
ブラクラ
ジョーク&恐怖系
やっぱ日本オートポリスだろ。

533 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 20:47 ID:???
お〜クール・デスティニー ┐(´ー`)┌


534 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 21:38 ID:???
TIとセントラルも入れてホスィ

535 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 22:41 ID:+2ik6cb2
ひさびさにGT3やったんだけど
ディープフォレスト暗すぎOTL

536 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 22:50 ID:???
ディープフォレすとの逆周り昼間やると見えない

537 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 23:11 ID:???
お〜クール・デスティニー ┐(´ー`)┌


538 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/29 23:18 ID:???
マツダの787Bでうまくドリフトできた(*´ω`*)

539 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/30 00:06 ID:75HqI6iY
>>510

俺はGTフォースプロでレッスンのフィット使ってパイロン倒さないで進むやつが
どうしても金トロフィー取得できなかった。(0.1秒遅い)ステアリング操作に問題は無かった(多分)
で、コントローラつかってやったら一発で金とれちゃって唖然。

で、よく比べたらコントローラの方が最高速が上!?の様子。
ググったら出てきました

「GTFP使用時にアクセルが全開にならないバグ」

まじかよ・・・・・交換しないと!!!


540 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/30 01:56 ID:???
久しぶりにGT2やってまたはまっちゃいました。
ところで質問です。達成率が98.20%以上行きません。
ライセンスは全てゴールド、全レース全優勝してあるんですが他にも何かやることありましたっけ?

541 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/30 02:46 ID:???
GT2の達成率は100%にならないよ

542 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/30 05:14 ID:???
それはホントか!

543 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/30 08:14 ID:???
本当

544 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/30 09:02 ID:???
あ〜そうだったのね〜
教えてくれてd。

中途半端やなー

545 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/31 11:30 ID:???
22 名無し募集中。。。 04/03/30 21:42
http://tv5.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1080650028/
もうこれってネタだろ!!!
1とか絶対ただの人だろ!!!
間違いねええよ!!!マジで!!!!
つうか話し変わるけどよ!!!
グランツーリスモ4プロローグって言うテレビゲームがあるわけよ!!!
大の大人がテレビゲームかよって馬鹿にするかも知れないけど
ほんと俺、大好きなんだよ、しかもすっげえリアルだし!!!
でもさあ、そのGT4Pにオデッセイ出てるわけよ!!!!
もうキレたよ!!!マジで!!!つうかオデッセイのどこに
スポーツマインドがあるの!!!???って
本当最悪だよね!!!大の大人がだよ!!!!!!
もう遊んでるとしか思えない!!!オデッセイ入れるくらいだったら
セル塩入れろってね


546 :名無しさん@非公式ガイド:04/03/31 20:57 ID:???
春天来了!

547 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 01:19 ID:???
GT3の事なんですがライセンスを各階級ごとにゴールドにすると貰える車
って何が貰えるか予め決まってるんですか?

548 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 01:36 ID:???
きまっちょる。
変なルーレットとかはない。
色が複数ある奴はランダムに一色だけだけど。

549 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 01:53 ID:???
>>548
ふむふむ。教えてくれてありがとうございます。
国内B級を必死こいてオールゴールドにしたんですけど貰えた
車が気にいらなくてちょっと聞いてみました。

550 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 03:00 ID:???
ロードスターか?
ゲームを始めたばっかりならそのまま耐久レースって、所なんだがな。

551 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 03:37 ID:???
始めたばかりなのに長時間の耐久レースってのもキツイかもヨ。
まぁ上手くやればF1が手に入る…ってもいきなりF1もなぁ。

ロドスタはビギナーリーグなら凄く重宝すると思う。
あ、あとBライオールゴールドで貰えるのは、確かそれだけの特別色。

552 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 03:49 ID:???
クリアしたいだけならF1取ってもいいけど
そうでないなら萎えるだけだからお勧めできないな

553 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 06:11 ID:???
GT3ではハコスカと2000GTは出てこないのですか?
GT2だけなのかな・・・今さら2やっても画がしょぼくてやる気にならないよ

554 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 14:20 ID:???
GT4には収録されるはずだから、今はおとなしくGT2で我慢しろ。

555 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 18:09 ID:???
2って初代よりかなりグラが粗い気がするのだが
気のせいだろうか

556 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 18:28 ID:???
2は面白さと糞さ、両方満載

557 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 19:54 ID:???
アクセルオンでケツが流れるのはR34だけか

558 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 23:10 ID:???
アクセル踏むと滑り出す。ちょっと感動。

559 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 23:39 ID:???
昔GT1をやりこんだ後、持ってないGT2を友達の家でやったら…
曲がれねぇ!滑りすぎ!
なんだこれ?ホントに続編か?
ってなった覚えがある。

560 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/01 23:42 ID:???
そういえば俺もGT2になったら曲がらなくなったな。
リアル志向を強めて、タイヤのグリップが低くなったんだからだと思うけど。
というか、今からGT1をやるとあまりのグリップにビックリするなw
あの頃はこれでリアルだリアルだって喜んでたんだよなー、と、時代の流れを感じる。

561 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/02 00:43 ID:???
GT1はケツが多めにでる傾向があるように思うんですが。
あと、ダンパーの減衰が高いと、へんに加速しなかったり

562 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/02 01:30 ID:b06DtGCk
家庭用ゲーム板のグランツスレのURLわかる人いる?
いくら検索かけても見つかんないんだ・・・

563 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/02 01:44 ID:???
軽い車がそんな傾向にあったね
レーシングモディファイしたデミオあたりがそうだった
サーブラウLMとかも

GT1のデミオは速かったな〜
コーナリング速度はサーブラウと良い勝負だった

564 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/02 01:45 ID:???
>>562
ここか?
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1079450136/l50

565 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/02 01:56 ID:???
>>563
すぐ片輪走行するしな

566 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/02 01:56 ID:b06DtGCk
>>564 

サンクス!助かったよ。
さっきグランツで検索したのに出てこなかったんだ。
ありがとう!

567 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/02 06:52 ID:???
GT1はタイヤグリップ高いけど、プレーキングで簡単に姿勢崩せたから、
ドリフトも楽しく出来たな。あの操作性は今やっても十分面白いね。

つくづく名作だったよなー。いや2や3もいいんだけどね。

568 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/02 07:58 ID:???
GT1のグランバレー・リバース第1コーナーにて
互いに高速走行中で、車高が高いライバルカーを壁のように見立てて
側面から体当たりすると空にすっ飛んでいってたなぁ。

懐かしい。あれはワロタ

569 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/02 12:28 ID:HJL58po8
>>568 俺は最終コーナーでやってた。NSXがヒューンと飛び出してた。いや〜懐かしいですね〜。

570 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/02 15:45 ID:???
テストコースで裏を走る事もできたな。
んで中に戻ると大ジャンプして森に突っ込む。

571 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/02 23:13 ID:???
GT3で外の世界にいけるように、
GT1やGT2でも外にいけるのでしょうか?

572 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/03 00:17 ID:???
うろ覚えだけど、GT1はディープフォレストの最終コーナーのアウト側とか、
スペシャルステージルート11の最終コーナーイン側によく転落した。
GT2はラグナセカの第1コーナーのアウト側、タイヤバリアの端の壁に車を
ゴリゴリ押し当てれば外に出れたと思う。

573 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/03 00:34 ID:???
GT2はモータースポーツランドの最終コーナーにも異世界の入り口があったな

574 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/03 00:40 ID:???
>>572-573
寧ろ、GT3の方が精度が上がって
外に出にくくなったんでしょうか?

575 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/03 00:48 ID:???
GT1テストコースで
車を壁に向かって80°くらいでキープ
アクセル全開にすると動き始め
右半分の2つのタイヤだけで走り始める
そのままコーナーまで頑張ってキープすると1000Km/hオーバーして壁を突き抜ける

パワー無いとできないかも。面白いよ。

576 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/03 03:10 ID:???
>>574
ハードの性能が上がって精度が上がっても、壁抜けのしやすさはあまり関係無い。
壁抜けは、ポリゴンの作りが悪くて壁抜けする場所を、デバッグの段階で見落としてて、
修正せずに発売しちゃっただけだから。最新作のGT4Pですら壁抜けする場所あるし。


577 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/03 07:43 ID:???
ttp://www.geocities.jp/hidehito5919/GT4P_topix1.lzh
↑GT4Pの壁抜けの仕方&動画
dでdでdでdでdでdでdでdでdで回って回って回って回るぅぅ〜♪w
車がdj。俺だけかも知れんがその動画もdjw

578 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/03 10:16 ID:???
しかしGT1が最初出たときは感激だったな…。
1コーナーでアクセル踏み過ぎでスピンした時には「おお〜って」
思ったよ…。

…今じゃあの感動が懐かしいなぁ…。

579 : :04/04/03 11:41 ID:???
美人お姉さんのオマ○コがクッキリハッキリ見れるサイトを
発見しましたでつ(*´∀`*)ハァハァ
http://www12.ocn.ne.jp/~carlowen/sukebe_gazou/idol/

美人なので感動でつよ(*´∀`*)ハァハァ


580 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/03 15:33 ID:???
外出だろうが貼っとく
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Namiki/4926/gt3/gt3info3.html

581 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/03 22:17 ID:???
>>575
相当難しそうなんですけど…

582 :ID付き名無しさん@1周年:04/04/03 23:13 ID:???
GT2で外の世界行ったことあるな
ただ出過ぎたため元に戻れず
モータースポーツランドです
2個目のコーナーの外側の何処かの壁をずりずり擦ると
あらら〜ってね

583 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 03:30 ID:???
おまえらのお気に入りの車はなんですか?
1,2,3,4Pどれでも。
ちなみにおじさんのお気に入りは3のGT40

584 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 03:38 ID:???
1のときのサーブラウLM
2のときのSilhouette Formura
あたりか…

585 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 03:50 ID:???
2のヴィヴィオ





リアル愛車だから

586 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 04:38 ID:???
2のロータスヨーロッパ


GT3に収録されないとわかったときには買うのやめようかと思った。

587 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 05:15 ID:???
1...GTO ツインターボ
2...GTX
3...ファルコン レースカー

ファルコン、でかくて遅いけど(・∀・)イイ!!

588 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 05:27 ID:???
俺1持ってないんで・・・
2…エスクード 最強。あの速さは反則だw
3…787B あの音がたまんねー

589 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 05:42 ID:???
1.BNR34
2.BNR34
3.BNR34

これ一台でどこでも走れる
4WD + ハイパワーターボ
この条件にあらずんば車に非ず

590 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 06:59 ID:???
>>589
言いたい事は分かったが、GT1にはまだBNR34は無いぞ。

まぁお茶でも飲んで落ち着け。つ旦~

591 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 15:03 ID:???
>>589
お兄さんエンペラーの方ですか?

592 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 16:44 ID:???
エンペラーならクソ重たいRを選ばないはず

593 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 17:40 ID:???
そもそもエンペラーはランエボのワンメイクチーム

594 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 19:49 ID:???
>>589
その条件だと、今販売されている国産車は、ほとんど車じゃないな。

595 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 20:02 ID:???
>>594
それほど走りの世界はディープなんですよ。


596 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 20:44 ID:???
GT-Rなんざブタのエサ

597 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 21:18 ID:???
>>596
それほどブタの世界はディープなんですよ。

598 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 21:37 ID:???
何故クラウンでレースをさせてくれないのか>山

599 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/04 22:57 ID:???
>>598
GT2のときはマークIIとかコロナとかあったのにね。
そこまでは言わないでも、GT4ではアリストやソアラぐらいは復活して欲しいような気もする。

600 :ID付き名無しさん@1周年:04/04/04 23:13 ID:???
>>583
1ではプリメーラ(ちょっとのチューニングでそこそこ稼げた)
2ではミゼットU(ローとセカンドの加速がこれまた)
4Pではインテ尺

601 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/05 00:41 ID:???
もっと4枚ドアの車を充実させてください

602 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/05 00:47 ID:???
うんうん 4ドア車で暴れてるリプレイ楽しいね
GT2のときはジャガーXJサルーンあって良かった。Sや7、センチュリー(フェンダーミラー仕様ならなお良し)
なんかキボンヌ。

603 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/05 01:36 ID:???
GTーRもホンダみたいに軽量バージョン作って
ボディー剛性の見直しや足回りの強化及びリセッティング
三菱並みにアテーサの熟成を測れば国内最強になりそうなんだけど
あれだけ重いのにブレーキは良さそうだしパワーもコントロール性も
スタビリティーも申し分無しで素性は良いのだから
重量さえ何とかすれば…
このまま無くなるのかと思うと勿体無い

604 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/05 01:39 ID:???
レース中にウイングが飛んでオーバーでアンダーな車に大変身シチュエーション導入してください。

605 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/05 01:44 ID:???
>>583
1は、デミオ(レーシングモディファイ)
2は、TRD3000GT(レーシングモディファイ)
3は、GTスープラ(デンソー)
4P、まだ無い

606 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/05 01:52 ID:???
GTのZカコイイな
4には収録されるだろうし愛車ケテーイ

607 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/05 01:56 ID:???
>>606
アレは650万円だよ。

608 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/05 03:44 ID:???
>>604
GT SATOですか?

609 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/05 17:53 ID:mJNduk31
セド・グロでサーキット走り回りたい。

610 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/05 18:35 ID:???
ハマーとかほしい

611 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/05 22:13 ID:???
スーパーZとマシーンRS-1欲しいね

612 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/06 17:19 ID:???
ヴェルディゴレースカーでシアトルサーキットを走るのですが、最強のチューンはどのようになりますか?
あと、コーナーを立ち上がるときに、アクセルを踏むと横滑りのようになるのですが、これはどのようにすればよいでしょうか?

613 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/06 17:33 ID:???
>コーナーを立ち上がるときに、アクセルを踏むと横滑りのようになるのですが

アクセルワークが乱暴、雑だからです。タイムを詰めるには横滑りしないギリギリの範囲で徐々にアクセルを開けていくだけです。

614 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/06 17:39 ID:???
d

615 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/07 21:54 ID:???
車が好きで好きでたまらなくて、下手クソなのにグランツーリスモシリーズ全部持ってます。
コーナーは曲がれないし、ヘアピンはいつも激突。
ライセンスも銅がやっとというところです。
アクセルワークなんてコントローラーでは無理なような気が…。
ハンドル型のコントローラー買ったら、少しは走れるようになりますか?

616 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/07 22:06 ID:???
>>615
ハンドルコントローラーだけではダメです
コックピットも一緒に買った方がイイです
オレはコレ使ってる
ttp://www.dc-bg.com/convenient/gt3/st-rg/st-rg_top.htm
少なくともオレはコレで大分タイムアップできたなあ
のめりこめるっス

617 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/07 22:22 ID:???
普通のコントローラーじゃ限界あるのか、やっぱり。
でも買える金無いし。通信対戦やったらコントローラー派は
本当に惨めな惨敗を喫するようになるんだろうな…。

618 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/07 22:31 ID:???
普通のコントローラーでもオール金取れるんだが・・・

619 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/07 22:59 ID:???
むしろデュアルショックの方が速いのだが・・・

620 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/07 23:11 ID:???
むしろアナログスティック付いて無いほうが速いのだが・・・

621 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/07 23:39 ID:???
>>619
ハンコン買って初めて分かる衝撃の事実だよねw

622 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/07 23:44 ID:???
でも操作していて楽しいのはハンコン。

623 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/08 00:01 ID:???
だな

624 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/08 00:03 ID:???
いまだにネジコンに未練がある・・・

625 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/08 00:09 ID:???
ジョグコン、とか言ってみる。

626 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/08 00:13 ID:???
ハンコンがSS用とDC用とPS2用(Pro)の3つある・・・

627 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/08 01:18 ID:???
GT4Pのグランドキャ二オン、路肩のフラッシュが凄く邪魔なんだけど。
とくにコース終盤、下りのヘアピン手前の左側が。

628 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/08 06:41 ID:???
もっとコースに集中しる!

629 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/08 09:54 ID:???
>>627
ラリードライバーの気持ちがわかったかな?

WRCのナイトステージなんかは凄いらしいよ。
一瞬前が見えなくなるらしい…。

630 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/10 17:48 ID:???
つーか、あれだ。
ガラガラの高速とかでもベタ踏みで飛ばしてると、たまにフラッシュたかれるじゃん。
あれを再現してるんだな。

631 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/10 19:45 ID:???
GT3でGTFP900℃のヤツってできたっけ?


632 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/10 20:02 ID:???
>>631
ほい
http://www.page.sannet.ne.jp/hrknit/gt4/mamechishiki/index.html

633 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/11 17:30 ID:qud6Mr0G
>>8
スーパーハードタイヤ履かせて、ノーピット作戦だったら楽勝だろうに。

http://syadou.fc2web.com/

634 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/11 17:36 ID:???
人それぞれだろうに。

635 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/11 17:41 ID:???
しかし東京100週はきついな。
どのクルマがいい?

http://syadou.fc2web.com/

636 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/11 19:38 ID:???
俺は787Bでやったよ

637 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/11 20:10 ID:???
>>636
サンキュー

http://syadou.fc2web.com/

638 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/11 20:28 ID:???
>>637
まぁ頑張れよ〜♪
ところでその下のリンクは何?

なんかキタネェHPに飛ぶんだが…。

639 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/11 21:16 ID:???
なんかリア厨ホイホイって感じだな
http://syadou.fc2web.com/

640 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/11 22:02 ID:???
スーパーリアル厨房キター!

641 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/11 22:02 ID:???
最高だぜ・・・
ttp://syadou.fc2web.com/charinko.html

642 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 00:35 ID:???
>>641
STIのチャリかよ!!

ttp://mgs.uic.to/dorama.cgi?room=hasirispirit
イイ

643 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 00:38 ID:???
>>641
グラベルを横向けて走ってほしいな(w

644 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 01:03 ID:???
>>643
すぐ壊れそうだな。

http://syadou.fc2web.com/

645 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 01:10 ID:mynMzGxW
今、GT3とGT4Pのどっちを買うか迷ってます。

3は前にある程度までやり込んでいたのですが、
4は全くの未体験です。何か賛否両論あるようですが・・・。
どちらか一作だけ買うとしたらどちらがお薦めでしょうか?

646 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 02:43 ID:???
4pが1000円ぐらいで3は2000円ぐらいか?
両方買っちゃえ。

647 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 02:51 ID:???
>>645
おいらはGT3。GT4Pはたいしたこと無い。

648 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 04:51 ID:???
運転が好きなら4P
収集が好きなら3

649 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 05:13 ID:???
運転が好きなら4P
車が好きなら3

650 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 13:17 ID:???
>>645
GT3Cが正解

651 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 18:23 ID:???
GT3Cってそんなにいいの?
GTモードとかないようだけど

652 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 19:56 ID:6X8exL4z
>>645
>3は前にある程度までやり込んでいたのですが、

って事は、まだ3に未練がある証拠だから、素直に3にしとけ。

GT3が出てもうすぐ3年になるが、俺は今でもやってる。
でも、GT4Pは1ヶ月でやめてGT3に戻った。

653 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 20:01 ID:???
いまだに2をやりこんでるのは漏れだけ?
3でも車の数少なく感じる・・・

654 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 22:37 ID:???
2はさすがにグラフィックが・・・
でも、>>653の言うこともよく分かる

655 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/12 23:07 ID:???
GT3にはモディファイがない。

http://syadou.fc2web.com/

656 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/13 10:04 ID:???
syadou.fc2web.com/
↑これウザイからNG登録した。

657 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/13 17:14 ID:???
>>655
しかしGT4では復活するらしい・・・。

658 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/13 17:58 ID:???
GT4Pってさ、運転できるの?

659 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/13 18:22 ID:???
>>658
従来のGTシリーズと同じように、ゲーム内の車を運転する事が出来ます。

まさかボードゲームな訳があるまい。

660 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/13 18:37 ID:???
まったく>>658のいうとおりだな。

しかしワロタ→http://syadou.fc2web.com/

661 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/13 20:00 ID:+Tn0PA8w
GTシリーズで一番面白いのって言ったらGT3だろう。

662 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/13 20:26 ID:???
どう考えてもGT4Pがいちばん笑える

663 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/13 21:07 ID:???
普通に町をドライブするモードとかもほしいぜ
やたらと長い高速とか

664 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/13 22:59 ID:???
>>663
それじゃ首@高バトルのパクリだろうに。

http://syadou.fc2web.com/

665 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/14 06:12 ID:TAMF45oh
誰かコンプレックスストリングをル・マン御三家で走ってタイヤはレーシングミディアム
でチューンはノーマルで3分48秒台出せるコツ知らない?
ホッシュホッシュヽ(`Д´)ノ

666 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/14 16:48 ID:???
348tbに乗る

667 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/14 20:43 ID:???
アドヴァイスをください、、、GT3の国際A-8なんですが
最終コーナーあたりからくるくるしちゃって
減速なりうまくやっている気がするんですが、、、

668 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/14 22:00 ID:???
>667
NSXでアプリコット昼の最初の方のやつだっけ?

669 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/14 22:28 ID:???
>>667
コンプレックスストリングスの定常円セクションをマインズGT-Rで走る奴だな。

そのスピンは、減速じゃなく加速の仕方を間違っているように思う。
終盤の1速や2速で回るコーナーでアクセルをガバっと全開にしてないかい?
その車はパワーがあるから、立ち上がりでいきなり全開にしたらズルっと逝く。
タイヤががっちりグリップするまでは、アクセルは弱めに踏むようにするといい。
要はアクセルを強く踏み過ぎって事。

どうしても無理なら、MTで3速以下には落とさないように走れば楽チン。

670 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/15 01:06 ID:???
>>667
そこは、慣れると金取りだけならメチャ楽だよ
定常円旋回区間では大事にインにきっちり付くってより
多少オーバースピードぎみに進入して
ブレーキングでヨーを出してアクセルで弱オーバーを維持する感じ
コーナーとコーナーの繋ぎの部分ではアクセル全開に出来るようにする
最後の右左とクランク状になってる所は
1個目で小さく回って(サイドブレーキも有効)2個目の脱出速度を高めるようにする
焦ってアクセルを空け過ぎちゃうとスピンしやすいので注意

671 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/15 17:55 ID:???
グランツーってなんでフェラーリないのだろう

672 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/15 18:29 ID:???
>>671
権利が取れないから。
R246をポルシェで走りたいよ。

673 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/15 20:03 ID:evHpe/mr
>>668
669サンのトコロです〜。

>>669-670
THX!!無事クリアできました!
ありがとうございます

674 :ID付き名無しさん@1周年:04/04/15 20:03 ID:???
取るにも高額・・・

675 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/15 20:07 ID:???
最近のフェラーリはどうでも良いけど、往年の330Pとか512Sとかがあったら
いいなとは思う。

676 :名無しさん@非公式ガイド:04/04/16 01:03 ID:???
512BBとかディーノがいいね
初めてフェラーリという名前を聞いた車たちだ
なにげにスーパーカーヲタな少年だったなw

143 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)